Chivite pide una Navarra “libre de la degradación política” y un “amplio consenso” para dar respuestas a la ciudadanía y “no debates sordos”

La secretaria general del PSN-PSOE, María Chivite, ha pedido hoy una comunidad “libre de la degradación política”. Durante la celebración del Comité Regional de las y los socialistas navarros, la también presidenta de Navarra ha insistido en que “la ciudadanía espera de la política respuestas, respuestas a sus problemas, no debates sordos”.

En este sentido, Chivite ha apelado a todos los partidos políticos a “proponer y activar soluciones para evitar las amenazas que implican el populismo, los discursos de odio o la desinformación”. El objetivo último de esta forma de actuar es “deslegitimizar y desestabilizar gobiernos democráticamente elegidos, retroceder en derechos y libertades y acabar con un sistema, que debemos mejorar y reforzar precisamente para evitar su debilitamiento”.

En un momento en el que Europa “se enfrenta a su propio futuro ante un claro avance de la derecha y la ultraderecha”, la secretaria general del PSN-PSOE ha presentado a la navarra Elena Sancho Murillo, “una gran candidata”, para las próximas elecciones europeas. “Una mujer joven, ribera, comprometida, con experiencia profesional e institucional y con muchas ganas de aportar en el espacio europeo como magníficamente bien lo ha hecho Adriana Maldonado”.

Ante el Comité Regional del PSN-PSOE, la secretaria general ha remarcado la importancia de las próximas elecciones europeas “donde se legisla el 70% de las cuestiones que nos afectan en nuestra vida diaria”. Por eso, precisamente, “estamos impulsando la presencia de Navarra en Europa al máximo nivel, implicándonos de manera muy directa en cuestiones especialmente sensibles como la industria del automóvil o las políticas de cohesión”.

En este contexto, Chivite ha apelado a recuperar un “amplio consenso” y ha recordado que “los insultos no son ni deben ser parte de la política; el ataque a las familias no es política; las amenazas no son política; los bulos no son política; las historias contadas a medias no son política”. Ha invocado al sentido de Estado e insistido en que “somos un país espejo para muchos otros que toman buena nota de lo que aquí hacemos, por ejemplo, en materia de igualdad o crecimiento económico”.

En Europa, ha valorado Chivite, “hemos ganado peso institucional a pesar de la vergüenza que nos hace pasar a nivel internacional esta derecha que, por acusar, acusa hasta a la ONU de mentir”.

“A pesar de todos los palos en la rueda”, María Chivite ha recordado que en Navarra siguen adelante obras estratégicas como el Canal de Navarra o el Tren de Altas Prestaciones. Navarra, ha apostillado, es líder nacional en FP Dual, es una de las cien regiones más innovadoras de Europa, es puntera en transición energética y es una comunidad reconocida internacionalmente por su compromiso con la transparencia y la rendición de cuentas. Además, “hemos avanzado en autogobierno más que en veinte años”.

Cerdán: “la política no puede ser una máquina de triturar personas”

Por su parte, el secretario de Organización del PSOE, Santos Cerdán, ha lamentado el “clima tóxico e irrespirable que han creado PP y VOX, no respetan las urnas, deberían hacer primero de Democracia”.

Ha reconocido que “sabíamos que no iba a ser fácil”, pero “no puede ser que la política sea una máquina de triturar personas”. Ha reconocido y lamentado que “nunca pensé que después de haber llevado escolta por defender la democracia, tuviese que llevarla ahora por los ataques, insultos y amenazas de la derecha”.

Aun así, el secretario de Organización de las y los socialistas ha demandado un debate sobre la “regeneración democrática”. Es necesaria “una política limpia, asumir un compromiso con la verdad y hacer más fuerte al Partido Socialista”.

Cerdán ha lamentado que la política del fango y la desinformación “haya trasladado el odio a la vida pública”, por ello es preciso decir “basta ya al señalamiento y la mentira”.

Maldonado: «Frente al ruido demostramos con hechos la apuesta de los gobiernos de Sánchez y Chivite con el TAP»

“Frente al ruido, la mentira y la manipulación de la derecha demostramos con hechos la apuesta de los gobiernos de España y Navarra con el Tren de Altas Prestaciones”. Así valora la diputada navarra en el Congreso, Adriana Maldonado, el anuncio por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de la adjudicación por 238 millones de euros para la construcción del tramo de alta velocidad Tafalla – Campanas.

Maldonado asegura que “es un nuevo paso en el desarrollo de la Línea de Alta Velocidad Castejón-Comarca de Pamplona”. “Una gran noticia para Navarra, fruto del buen entendimiento y el trabajo discreto y constante de ambos gobiernos” y afirma que “con esta inversión se reforzará la movilidad de viajeros y mercancías en Navarra”.

La diputada socialista incide en que “mientras unos niegan la realidad, otros trabajamos por mejorar la vida de las personas”. “Con Pedro Sánchez al frente del Gobierno de España y María Chivite al frente del Gobierno de Navarra, se han construido dos terceras partes de la alta velocidad en Navarra, consiguiendo este año una ejecución récord”.

“Una vez más la realidad y los hechos ponen de manifiesto el engaño y la manipulación constante que desde UPN y PP se intenta hacer sobre el tramo navarro del TAP”, sentencia.

Remírez defiende que la mayor garantía para avanzar en el tren de altas prestaciones son los gobiernos progresistas en Navarra y en Madrid

El senador por Navarra y coordinador del Grupo Territorial Socialistas de Navarra en la Cámara Alta, Javier Remírez, ha señalado que “la mayor garantía para avanzar en el tren de altas prestaciones para Navarra son los gobiernos liderados por María Chivite y Pedro Sánchez en Navarra y en España”.

El Senado ha debatido una moción del PP relativa a la propuesta recogida en el acuerdo del gobierno de coalición entre PSOE y Sumar para la legislatura 2023-2027 de cara a estudiar la reducción de los vuelos aéreos de menos de dos horas y media de duración entre aquellas ciudades donde ya existe conexión ferroviaria por alta velocidad, salvo las conexiones con aquellos aeropuertos hub en los que sea para conexión internacional. Es decir, que en ningún caso se verían afectadas las conexiones aéreas entre Pamplona y aeropuertos internacionales como Madrid o Barcelona.

Así, Remírez ha criticado “el intento de confundir a la ciudadanía” por parte del PP, UPN y VOX. “La derecha sabe de sobra que la reducción del tráfico aéreo a aeropuertos no internacionales cuando hay alternativas de alta velocidad ferroviaria es una línea política prioritaria de movilidad sostenible de la Unión Europea y son varios los países los que lo han venido implantando, como Francia”.

El senador navarro ha recordado que “con los Gobierno de María Chivite y Pedro Sánchez se han invertido durante la pasada legislatura dos de cada tres euros de la inversión realizada en el Tren de Altas Prestaciones en Navarra”. Los hechos, ha añadido Remírez, hablan por sí solos y recuerda “la parálisis que sufrimos con los gobiernos de la derecha de UPN y PP en Navarra y en España”.

Además, ha concluido, “en la legislatura 2023-2027 con los gobiernos de coalición progresista se va a seguir avanzando en las inversiones que van a suponer que el tren de altas prestaciones llegue a la Comarca de Pamplona en 2027 y que se solucione la conexión con la Y vasca”.

El PSN-PSOE defiende el impulso de la cohesión territorial para que Navarra tenga un futuro de progreso

PSN-PSOE ha reivindicado la importancia de la Consejería de Cohesión Territorial para que “Navarra tenga un futuro de progreso y sirva para que la ciudadanía viva en el lugar de la Comunidad Foral que lo desee y lo pueda hacer bien”. Así, el portavoz socialista, Javier Lecumberri, ha apelado a la necesidad de buscar consensos y acuerdos “ante el colosal reto que tenemos por delante”.

Durante la comparecencia del consejero, Óscar Chivite, el portavoz del PSN-PSOE ha compartido las líneas en las que se va a trabajar: reforma de la Ley de Haciendas Locales; Ley de Cohesión Territorial y Ley Foral de Ordenación del Territorio. Están, además, en la agenda los planes de inversiones locales, la estabilización de plazas y la movilidad sostenible.

En el ámbito de la administración local, Lecumberri ha destacado el “esfuerzo” realizado durante la pasada legislatura para consensuar un nuevo modelo de financiación local que dota de estabilidad a las entidades. “La labor y el reto para los próximos cuatro años es gestionar este modelo con un nuevo Plan de Infraestructuras Locales y la modificación de la Ley de Haciendas Locales”.

Lecumberri ha coincidido con el consejero en que uno de los grandes retos es la despoblación. Avanzar en la igualdad de todos los ciudadanos y ciudadanas de Navarra, independientemente de su lugar de residencia es el principal objetivo, “para afrontarlo, los socialistas apoyaremos de manera constructiva y proactiva el desarrollo de la Ley de Cohesión Territorial”. En la misma línea, los socialistas apoyarán la reforma del mapa local “tendente a la mejora de la organización supramunicipal, desde el aprovechamiento de recursos y mejora de servicios a la ciudadanía”.

La movilidad sostenible también está en la agenda de los y las socialistas. Mejora del transporte colectivo, incentivo al transporte no contaminante, ampliación de la red de carriles bici o la implantación de modelos como la tarjeta única son algunas de las prioridades del PSN-PSOE.

En materia de obras públicas e infraestructuras, Lecumberri ha apoyado de “manera inequívoca” todas las inversiones estratégicas que permitan cohesionar el territorio: Tren de Altas Prestaciones; creación y ampliación de nodos logísticos; Canal de Navarra; actuaciones en la N-121-A o las actuaciones en los túneles de Almándoz y Belate.

El portavoz socialista se ha mostrado favorable a la creación de una empresa pública, Nafarbide, así como a la implantación de peajes que “hay que recordar, frente al ruido, que serán exclusivamente a vehículos pesados y solo en cinco vías de alta capacidad”. Ha recordado Lecumberri que “el 90% del tráfico pesado es de paso y lo pagamos y sufrimos las y los navarros”.

Lecumberri ha considerado “muy acertada” la inclusión de la Dirección General de Ordenación del Territorio” en el Departamento de Cohesión Territorial “como responsable de ordenar la actividad y de la ejecución de los proyectos estratégicos, con una visión de motor y no de freno”.

El PSN-PSOE critica el “profundo desconocimiento y falta de compromiso con Navarra” de Feijóo

El PSN-PSOE critica el “profundo desconocimiento y falta de compromiso con Navarra” del candidato el PP, Alberto Nuñez Feijóo, tal y como ha quedado demostrado en las sesiones del debate de investidura del candidato apoyado por la derecha y la extrema derecha.

El diputado por Navarra y secretario de Organización del PSOE, Santos Cerdán, señala que “las apenas dos referencias de Feijóo hacia Navarra demuestran el alejamiento del líder del PP de la realidad de la Comunidad Foral”. Cerdán, acompañado de la diputada navarra Adriana Maldonado y el senador Javier Remírez, ha estado en las jornadas de de la sesión de investidura.

En concreto, en relación al compromiso manifestado por Feijoo con el Canal de Navarra, Cerdán recuerda que “fue con gobiernos de la derecha tanto en Navarra como en España, en 2012, cuando el Canal de Navarra se quedó sin financiación provocando su paralización y extensión a la Zona Media y Ribera de Navarra”. Situación, incide el socialista, que “se ha visto solucionada con los Gobiernos liderados por Maria Chivite y Pedro Sánchez, que han culminado la primera fase y han puesto en marcha la segunda fase del Canal de Navarra”.

Cerdán señala que “Feijóo no se refiere por vergüenza a otras infraestructuras claves para Navarra como el Tren de Altas Prestaciones, la conversión de la N121A en una vía 2+1, el desdoble de los Túneles de Belate o la ampliación de la A15

Tudela-Medinacelli que también se vieron paralizados durante los gobiernos de la derecha navarra y española”. “Solo con el PSN y el PSOE se han visto avances con compromisos y ejecuciones presupuestarias claras”.

La diputada socialista, Adriana Maldonado, también critica “la referencia de Feijóo a la transferencia de tráfico” y le recuerda que “fue en el año 2000 cuando Miguel Sanz y José María Aznar ya acordaron dicha transferencia” y además, le informa de que dicha transferencia se ha aprobado por la unanimidad de las formaciones políticas navarra, incluida la extinta Navarra Suma donde el PP estaba integrada”.

Igualmente, puntualiza, que “nunca la Guardia Civil ha tenido tanta presencia en la Comunidad Foral y en el conjunto de España como ahora, ya que el Gobierno de Pedro Sánchez ha revertido los recortes en efectivos y recursos que impuso el Gobierno de Rajoy con el apoyo de UPN”.

Cerdán afirma que “la investidura de Feijóo es un fraude a la ciudadania, una pérdida de tiempo de un candidato sin apoyos”. “Feijóo utiliza este mecanismo constitucional para tratar de tapar sus necesidades de liderazgo dentro del PP, olvidándose del interés general y de la ciudadanía navarra y española”.