PSN-PSOE ha reivindicado la importancia de la Consejería de Cohesión Territorial para que “Navarra tenga un futuro de progreso y sirva para que la ciudadanía viva en el lugar de la Comunidad Foral que lo desee y lo pueda hacer bien”. Así, el portavoz socialista, Javier Lecumberri, ha apelado a la necesidad de buscar consensos y acuerdos “ante el colosal reto que tenemos por delante”.
Durante la comparecencia del consejero, Óscar Chivite, el portavoz del PSN-PSOE ha compartido las líneas en las que se va a trabajar: reforma de la Ley de Haciendas Locales; Ley de Cohesión Territorial y Ley Foral de Ordenación del Territorio. Están, además, en la agenda los planes de inversiones locales, la estabilización de plazas y la movilidad sostenible.
En el ámbito de la administración local, Lecumberri ha destacado el “esfuerzo” realizado durante la pasada legislatura para consensuar un nuevo modelo de financiación local que dota de estabilidad a las entidades. “La labor y el reto para los próximos cuatro años es gestionar este modelo con un nuevo Plan de Infraestructuras Locales y la modificación de la Ley de Haciendas Locales”.
Lecumberri ha coincidido con el consejero en que uno de los grandes retos es la despoblación. Avanzar en la igualdad de todos los ciudadanos y ciudadanas de Navarra, independientemente de su lugar de residencia es el principal objetivo, “para afrontarlo, los socialistas apoyaremos de manera constructiva y proactiva el desarrollo de la Ley de Cohesión Territorial”. En la misma línea, los socialistas apoyarán la reforma del mapa local “tendente a la mejora de la organización supramunicipal, desde el aprovechamiento de recursos y mejora de servicios a la ciudadanía”.
La movilidad sostenible también está en la agenda de los y las socialistas. Mejora del transporte colectivo, incentivo al transporte no contaminante, ampliación de la red de carriles bici o la implantación de modelos como la tarjeta única son algunas de las prioridades del PSN-PSOE.
En materia de obras públicas e infraestructuras, Lecumberri ha apoyado de “manera inequívoca” todas las inversiones estratégicas que permitan cohesionar el territorio: Tren de Altas Prestaciones; creación y ampliación de nodos logísticos; Canal de Navarra; actuaciones en la N-121-A o las actuaciones en los túneles de Almándoz y Belate.
El portavoz socialista se ha mostrado favorable a la creación de una empresa pública, Nafarbide, así como a la implantación de peajes que “hay que recordar, frente al ruido, que serán exclusivamente a vehículos pesados y solo en cinco vías de alta capacidad”. Ha recordado Lecumberri que “el 90% del tráfico pesado es de paso y lo pagamos y sufrimos las y los navarros”.
Lecumberri ha considerado “muy acertada” la inclusión de la Dirección General de Ordenación del Territorio” en el Departamento de Cohesión Territorial “como responsable de ordenar la actividad y de la ejecución de los proyectos estratégicos, con una visión de motor y no de freno”.