El PSN de Pamplona impulsa obras en varias calles de Iturrama para dar protagonismo al peatón y al transporte público

 

El grupo municipal socialista celebra la adjudicación de las obras en varias calles de Iturrama con el objetivo de “generar espacios más habitables, saludables y seguros” mediante un proyecto que aseguran “pone en el centro a peatones y al transporte público”. Un proyecto que cuenta con 450.000 euros, incluido en el Plan de Barrios, impulsado por los socialistas en los presupuestos municipales de este año, que también persigue el objetivo de mejorar la velocidad comercial del transporte público comarcal.  

Los socialistas declaran que “esta primera experiencia se ha querido centrar en Iturrama, un barrio con un modelo urbanístico anticuado, con excesivo espacio dedicado al vehículo privado y con la población más envejecida de la ciudad”.

Desde el PSN aseguran “hemos impulsado este proyecto que aúna movilidad sostenible, promoción de la salud y comercio de proximidad” e insisten en que “en el futuro este proyecto se hará extensivo a otros barrios de la ciudad” como en el barrio de la Milagrosa donde también este año “se desarrollará una actuación similar valorada en 165.000 euros e impulsada por los socialistas, que favorecerá al peatón y reverdecerá el espacio público con aceras más amplias y nuevo arbolado para su adaptación al cambio climático”.

Dos millones de euros para el Plan de Asfaltado

Al mismo tiempo, los socialistas se muestran satisfechos de la adjudicación de los trabajos de asfaltado que se realizarán este verano por un valor de dos millones de euros “una importante inversión en la que los socialistas pusimos el acento en los presupuestos con una enmienda por valor de 1 millón de euros para mejorar el mantenimiento de las calzadas”.

Este plan de asfaltado incluye, entre sus intervenciones más destacadas, la reforma integral de la Plaza de los Fueros y obras en avenida de Barañáin, avenida Zaragoza, avenida Villava, ronda Azpilagaña y calles Abejeras, Iñigo Arista, Esquíroz, San Juan Bosco, Serafín Olave, Alfonso el Batallador y Miguel Astráin, entre otras.

En definitiva, para los socialistas “la mejora del mantenimiento de los espacios públicos es una prioridad que se ha incluido en los presupuestos municipales y sobre la que vamos a seguir insistiendo para garantizar la calidad urbana de Pamplona”.

Curiel: “En tan solo 6 meses los socialistas hemos conseguido poner en marcha la reforma sostenible de Pío XII, un proyecto vetado durante años por UPN”

El grupo municipal socialista celebra la puesta en marcha de la reforma sostenible de Pío XII anunciada hoy por el equipo de gobierno y asegura que “es uno de los principales proyectos de ciudad acordados esta legislatura entre EH Bildu y el PSN”. La portavoz socialista, Marina Curiel, afirma “en tan solo 6 meses hemos conseguido poner en marcha la reforma sostenible de Pío XII” y denuncia “un proyecto vetado durante años por UPN”.

En la misma línea, desde el PSN declaran que “en estos 6 meses hemos conseguido también desbloquear la reurbanización del Paseo Sarasate, que ya cuenta con 14 proyectos, de entre los que saldrá el proyecto ganador, y hemos aprobado el I Plan de Vivienda Asequible de la ciudad, además de la reforma sostenible de Pío XII anunciada hoy”.

Según la portavoz socialista, “estos tres grandes proyectos de ciudad (Pío XII, Sarasate y el I Plan de Vivienda Asequible) estaban incluidos en el acuerdo con el equipo de gobierno”, de esta forma, asegura “los socialistas estamos cumpliendo, estamos demostrando gestión desde la oposición y capacidad para desbloquear y poner en marcha proyectos de ciudad”.

Al mismo tiempo, desde el PSN insisten “los socialistas siempre hemos respaldado este proyecto, ejemplo de ello es que en 2021 con UPN en el equipo de gobierno, desde el PSN presentamos una enmienda a los presupuestos municipales para este proyecto” y lamentan “un acuerdo, que, por cierto, UPN incumplió sistemáticamente”.

En definitiva, los socialistas celebran que es este proyecto cumple, por un lado, “con el objetivo de movilidad sostenible, que incluye priorizar los itinerarios peatonales y ciclistas”, así como, “establecer el paso prioritario del transporte público con respecto los vehículos privados” y, por otro lado, “reverdecer la ciudad para adaptarla al cambio climático”.

Maldonado: “78.366 jóvenes navarros pueden beneficiarse de hasta un 90% de descuento en tren y autobús este verano”

La diputada navarra en el Congreso, Adriana Maldonado, afirma que, desde este lunes, “78.366 jóvenes navarros puedes beneficiarse de hasta un 90% de descuento en el transporte este verano”. “Los jóvenes nacidos entre 1994 y 2006 se podrán beneficiar de la nueva medida del Gobierno de España para obtener descuentos en sus billetes de tren y autobús y el 50% en el Interrail desde el 1 de julio al 30 de septiembre, para viajar por España y Europa”.

Maldonado anima a las y los jóvenes navarros a “no desaprovechar esta oportunidad que vuelve a brindar el Gobierno de España” y que persigue que 78.366 jóvenes navarros puedan viajar y tener unas “vacaciones a precios asequibles”.

“Una apuesta por nuestros jóvenes, que son el futuro, a la vez que promovemos el uso del transporte público colectivo para descubrir España o Europa de un modo sostenible y eficiente”, indica la socialista.

Desde el 17 de junio los jóvenes que lo deseen podrán registrarse en la página web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y así poder obtener los códigos que deben utilizar a la hora comprar los billetes con descuentos en los respectivos operadores o canales de venta habituales.

El año pasado estas medidas del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tuvieron una muy buena acogida ya que se hicieron más de 4 millones de viajes desde el 15 de junio al 15 de septiembre y 16.134 jóvenes optaron por la utilización del Interrail en Europa.

Hereu: “El voto al PSOE es el instrumento más poderoso para frenar a la extrema derecha” que pone en “peligro” la transformación industrial de Navarra

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha pedido hoy el voto para el PSOE en los comicios europeos de este domingo, “es el instrumento más poderoso para frenar a Meloni, Le Pain, Abascal o la extrema derecha alemana que hacen peligrar el modelo social y económico de la UE, modelo que envidia todo el mundo”.

“Sin querer exagerar”, Hereu ha dejado claro que está en juego, “peligra”, el modelo de transición energética y de transformación de la industria que “tan buenos resultados han dado en Navarra”. Peligra, también, el modelo que ha permitido la transformación de España y ha ayudado a superar la crisis del Covid y contar con 21,3 millones de afiliados a la Seguridad Social, más de 10 millones mujeres y subir el salario mínimo interprofesional (SMI) o las pensiones.

La derecha moderada, ha añadido Hereu, “comete un trágico error, en lugar de mirar el modelo europeo de libertades, está mirando hacia la extrema derecha”. Ante este panorama “los socialistas tenemos más responsabilidad que nunca” para no permitir el retroceso del modelo de libertad, democracia e igualdad que definen Europa.
Sancho:” no queremos volver a ese pasado rancio que pretenden algunos”.

Por su parte, la candidata navarra del PSN-PSOE al Parlamento Europeo, Elena Sancho, ha advertido hoy de que “PP y VOX ponen en riesgo el tejido industrial de Navarra cuando cuestiona la movilidad sostenible y defiende que los coches de combustión tengan más años de vida en el mercado”. Así, las derechas “son la mayor amenaza para Navarra” al posicionarse claramente en contra de la industria de la automoción, la más potente de Navarra y en contra “de los miles de trabajadores y trabajadoras del sector”.

Sancho ha destacado la importancia de los PERTE: “instrumentos útiles que están permitiendo a sectores como la automoción, las energías renovables o la agroalimentación para acometer inversiones transformadoras en lo digital y lo sostenible”.

Frente a la apuesta decidida de los socialistas por la industria se colocan “los partidos políticos que sólo buscan destrozar la Unión Europea desde dentro”. Si esto ocurre “estamos ante un riesgo real para nuestra economía e industria”. Además “asistiremos a la negación de la ciencia para frenar la agenda ambiental y verde, a la negación de la justicia social y a la ausencia de garantías de estabilidad”. El frenazo de la derecha y la ultraderecha “se traducirá en una pérdida de competitividad para nuestra industria”.

Por ello, frente a los que sólo tienen un objetivo que es “derrocar, como sea, el Gobierno de España elegido, no olvidemos, democráticamente”, los socialistas “no queremos volver a ese pasado rancio que pretenden algunos”.

El PSN-PSOE de Burlada reclama hacer el transporte público más “competitivo y atractivo” que el vehículo privado

El Grupo Municipal del PSN-PSOE en el Ayuntamiento de Burlada reclama al Equipo de Gobierno, liderado por EH Bildu, que inicie el diálogo con la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona para definir las acciones necesarias para aumentar la velocidad comercial del transporte urbano comarcal.

El portavoz de los socialistas en Burlada, Kevin Lucero, pide que el ayuntamiento asuma el compromiso de las acciones a emprender en 2024 y que el año que viene se cuente ya con dotación presupuestaria para llevarlas a cabo. La idea, argumenta Lucero, “es hacer el transporte urbano comarcal más atractivo y competitivo que el vehículo privado”.

Así, los socialistas recuerdan que la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona cuenta con una memoria técnica que define un conjunto de actuaciones en las vías públicas como habilitar carriles bus, gateras, priorizaciones semafóricas, creación de plataformas de embarque o modificaciones de paradas. Concretamente en el municipio de Burlada se contemplan seis avances de acera en otros tantos puntos de la Calle Mayor. Estas actuaciones requieren una inversión de 80.800 euros.

Los socialistas defienden que los municipios han de contribuir a la “mitigación, adaptación y resiliencia al cambio climático”. En este sentido, concluye Lucero, “el transporte colectivo es una pieza fundamental en las políticas públicas de movilidad”.

El PSN de Pamplona se muestra satisfecho con la puesta en marcha del concurso de ideas para la mejora de la rotonda de San Jorge- Sanduzelai

La rotonda de San Jorge-Sanduzelai es uno de los compromisos incluidos en el acuerdo del PSN-PSOE con EH-Bildu para “resolver la división física del barrio con una visión integral y participación social”.

Tras el anuncio de esta medida este lunes por parte del equipo de gobierno municipal, los socialistas insisten en la importancia de esta medida para “reducir el tráfico en nuestra ciudad, así como ganar espacio para el peatón y bicicletas y facilitar el tránsito del transporte público, y el buen tratamiento del paisaje urbano”. Asimismo, anuncian que el concurso de ideas sobre la rotonda tiene plazos y fecha: enero de 2025. Un procedimiento que el Ayuntamiento habría iniciado y que pretende concluir con un plan de actuaciones que abarcarán la glorieta y su entorno.

Desde el grupo municipal socialista celebran la luz verde a esta tramitación. A partir de este momento, se abre un procedimiento cuyo punto final será “la aprobación de una o más propuestas que atiendan las necesidades del vecindario en materia de movilidad”.

El grupo socialista de Pamplona cumple con el compromiso de “mejorar la ciudad de Pamplona” con la puesta en marcha de un proyecto para la rotonda de San Jorge- Sanduzelai, precedido de demandas vecinales que reclamaban soluciones a esta rotonda.

El PSN-PSOE defiende los presupuestos de Cohesión Territorial como “vertebradores” de Navarra y capaces de dar “certidumbres y estabilidad” a los municipios

El PSN-PSOE ha defendido hoy las partidas presupuestarias consignadas para el Departamento de Cohesión Territorial en los Presupuestos Generales de Navarra 2024 y que rondan los 640 millones de euros. La portavoz, Inma Jurío, ha puesto el foco en el máximo interés del departamento por “la vertebración” del territorio navarro y para ello el presupuesto se ha incrementado un 8%, respecto al ejercicio anterior.

Con estos números, precisa Jurío, “los socialistas seguimos manteniendo nuestra visión municipalista de la política” y “respondemos al objetivo de entender y atender las necesidades de cada pueblo y de cada territorio”. En este sentido, la portavoz socialista destaca los 314,8 millones de euros del Fondo de Participación de Haciendas Locales que permite “dar certidumbres y estabilidad a la financiación de los municipios de Navarra”. De la misma manera que lo hace la aportación de 33,7 millones de euros al Plan de Infraestructuras Locales (PIL) “para garantizar servicios públicos de calidad”.

La preocupación del Grupo Parlamentario Socialista por la vertebración del territorio se plasma, además, en el incremento del presupuesto para las políticas públicas de despoblación y reto demográfico. En este apartado son importantes las iniciativas para la digitalización de las entidades locales de menos de 20.000 habitantes, precisa Jurío.

Las inversiones en pequeños municipios no hacen olvidar a los y las socialistas las actuaciones previstas para el Canal de Navarra o el TAV, “infraestructuras prioritarias sobre las que el PSN no tiene ninguna duda y que, además cuentan con el compromiso del Gobierno de España, al menos mientras Pedro Sánchez sea presidente”.

Los socialistas son conscientes de que el desarrollo socioeconómico de Navarra pasa por reforzar las inversiones en infraestructuras. Inma Jurío destaca la relevancia de la duplicación de los túneles de Belate y Almandoz con un presupuesto superior a los 20,6 millones de euros; la línea ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orkoien; las obras de desdoblamiento de la N-121-A o los 40 millones de euros previstos para la conservación de la Red de Carreteras de Navarra.

Otro de los pilares en las políticas del PSN-PSOE es la movilidad sostenible. En este sentido, la portavoz socialista destaca los 17,9 millones de euros.

El PSN-PSOE apoyará los presupuestos de Huarte que incluirán iniciativas socialistas por valor de 10.000 euros

El PSN-PSOE apoyará los presupuestos de Huarte. Así lo confirma el concejal socialista, Fernando Ventura, que ha confirmado que “se trata de mejorar la vida de la ciudadanía con propuestas cercanas y que afectan al día a día”. El acuerdo al que los socialistas han llegado con el Equipo de Gobierno incluye actuaciones que rondan los 10.000 euros y afectan a cuestiones como el medio ambiente, la seguridad vial, la movilidad sostenible o los más mayores.

Ventura detalla que ha logrado un compromiso para invertir 3.000 euros para reforzar la iluminación de los pasos de cebra más conflictivos del municipio; 2.000 euros para pintar las marcas viales de las zonas ciclables de la localidad; 2.000 euros para poder contar con un animador socio cultural para dotar de contenido a las tardes en la cafetería del Club de personas mayores; 2.000 euros para la compra de un aparcabicis con tejado y 1.000 euros la mejora de las zonas de esparcimiento canino.

Inversiones de menor cuantía y algunas sin determinar se centrarán en la jornada Apradinar un Árbol, cartelería para concienciar sobre la necesidad de respetar el medio ambiente, avanzar en la instalación de una estación de bicis eléctricas y apoyar el Día de los Artistas Locales de Huarte.

El PSN de Pamplona será exigente en la negociación presupuestaria para que se tengan en cuenta sus prioridades económicas y sociales

El PSN de Pamplona valora positivamente la primera reunión negociadora mantenida con el equipo de gobierno, aunque advierte de que “serán exigentes en la negociación presupuestaria”. La portavoz socialista, Marina Curiel, asegura que el principal objetivo es “garantizar unas cuentas públicas equitativas, que impulsen el crecimiento económico, promuevan la justicia social y fortalezcan los servicios públicos”.

“No estamos dispuestos a comprometer nuestros principios ni a aceptar acuerdos que no reflejen los valores y las necesidades de la ciudadanía”, afirma Curiel. Recuerda que en el proyecto de presupuestos deben incluirse proyectos de ciudad que ya estaban reflejados en el acuerdo firmado con EH Bildu, para sacar a Pamplona de la parálisis en la que se encontraba, como es la “reurbanización del Paseo de Sarasate, el Plan de Vivienda Asequible o el corredor sostenible de Pio XII”.

La portavoz socialista explica que “se van a presentar una serie de propuestas concretas y ambiciosas como políticas de igualdad, políticas sociales, proyectos para la dinamización y reactivación del comercio, iniciativas para mejorar los barrios, una apuesta clara por la movilidad sostenible y la promoción económica de Pamplona”.

Curiel se muestra dispuesta a “dialogar y colaborar” con todas las fuerzas políticas para hacer crecer e impulsar Pamplona. Y destaca la “capacidad del trabajo conjunto como muestra del fuerte compromiso que los socialistas tienen con el progreso de la ciudad”.

“Entendemos que hay que ser generosos y animamos a UPN y PP a que dejen los egos y enfados a un lado y avancen en la línea del consenso con el objetivo de buscar el bien del conjunto de los pamploneses y pamplonesas”, indica Curiel.

El PSN-PSOE exige habilitar nuevas zonas de aparcamiento ante la pérdida de 240 plazas en Sarriguren

En los próximos días el Ayuntamiento del Valle de Egüés licitará la ejecución de las obras de cuatro proyectos que se realizarán con los fondos Next Generation, disponibles exclusivamente para obras de movilidad y logrados gracias a la exigencia del Grupo Municipal Socialista, por un importe cercano a 1,3 millones de euros.

Los proyectos, consensuados por los partidos municipales en la anterior legislatura, comprenderán la pavimentación de las aceras de Gorráiz, dos aparcabicis cubiertos cerrados de cincuenta plazas cada uno, peatonalización de la calle Bardenas Reales y la segunda fase del carril bici que transcurrirá por Reino de Navarra y la calle Elizmendi. Todas estas actuaciones supondrán la eliminación de unas 240 plazas de aparcamiento en ambas calles, de las 1.000 existentes actualmente.

El desarrollo de los carriles bici, que con la llegada de las bicis eléctricas de Pamplona que ahora se está gestionando, es estratégico y va en línea con los nuevos modelos de movilidad que serán más sostenibles y mucho más utilizados por las nuevas generaciones, defienden desde el Grupo Municipal del PSN-PSOE.

Ante la situación de pérdida de plazas que afectará a la ciudadanía y los comercios, el portavoz de los socialistas, Mikel Bezunartea, pide al Equipo de Gobierno, liderado por UPN, que se “anticipe” y “estudie y habilite nuevas zonas de aparcamiento para subsanar esta pérdida”.

Sarriguren, denuncia Bezunartea, “ya tiene problemas de aparcamiento en determinadas zonas y franjas horarias y es necesario buscar alternativas de manera urgente antes de que se empiecen a ejecutar las obras”.

Asimismo, desde el PSN-PSOE vuelven a criticar la “mala costumbre” de los últimos equipos de gobierno del Valle de Egüés de presentar los proyectos en la fecha que se tienen licitar y sin posibilidad de aportar cambios por parte de los distintos grupos municipales para mejorar las actuaciones.

“El único proyecto que nos presentaron con antelación y que nos dejaron hacer aportaciones fue en el del carril bici de Unión Europea donde también eliminaban el 20% de las plazas de aparcamiento”, precisa Bezunartea y añade que “con las modificaciones aportadas por los socialistas se consiguió mantener todas las plazas”.

Además, desde el Grupo Municipal del PSN-PSOE solicitan al Equipo de Gobierno que mantenga la ubicación de un aparcabicis próximo a las instalaciones deportivas, colegio y Salesianos, así como en el futuro polideportivo tal y como era la idea original en vez de llevarlo a la Rotonda del Pino. “Los aparcabicis deben ubicarse donde tengan utilidad real para la ciudadanía”, concluye Bezunartea.