El PSN-PSOE insta a que la futura gasinera del Centro Ambiental suministre Gas Natural Comprimido (GNC) renovable a los vehículos particulares de la comarca

El Grupo Socialista en la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) plantea que la futura gasinera del Centro Ambiental suministre Gas Natural Comprimido (GNC) de origen renovable también a vehículos particulares con etiqueta ECO.

La MCP se encuentra en fase de redacción del proyecto de una gasinera en el Centro Ambiental destinada a abastecer las villavesas y los camiones de recogida de residuos. El PSN-PSOE considera que esta infraestructura representa una oportunidad estratégica que no puede desaprovecharse por ello, propone ampliar su uso a los vehículos particulares con etiqueta ECO que funcionan con GNC.

Los socialistas afirman que la ausencia de puntos de suministro de GNC en la comarca ha sido, históricamente, “el principal freno para la expansión de este tipo de vehículos”. Mientras la red de surtidores de GLP y los puntos de recarga eléctrica han crecido con respaldo institucional, el GNC ha quedado al margen tras el cierre de la única estación de servicio que existía en el territorio, cuando la propia MCP dejó de utilizarla al construir sus gasineras en Agustinos y Ezkaba.


El portavoz socialista en la MCP asegura que “no tiene sentido que la MCP impulse la movilidad sostenible para su propia flota y, al mismo tiempo, deje sin cobertura a los ciudadanos que ya han apostado por vehículos de GNC. Esta gasinera es la ocasión para corregir esa incoherencia”.

Sagardoy destaca que “la medida beneficia tanto a ciudadanos comprometidos con el medio ambiente como a profesionales autónomos del sector del transporte que utilizan vehículos de GNC en su actividad diaria”.

Además, la propuesta también se alinea con la creación del nuevo Departamento de Energía que contempla el Plan de Gestión Anual 2026 de la MCP, al que los socialistas atribuyen un papel protagonista en el liderazgo de este proyecto dentro de una estrategia integral de transición energética.

Por otro lado, el PSN-PSOE propone estudiar el paso de una facturación cuatrimestral a una trimestral en la tasa de agua y residuos, con el objetivo de reducir el importe de cada recibo, sin alterar la recaudación anual total.

Los socialistas consideran que, ante la progresiva implantación de contadores con lectura telemática, financiados con fondos europeos Next Generation y ya instalados en buena parte del territorio, permiten obtener los datos de consumo de forma rápida y automatizada, reduciendo los tiempos del ciclo de facturación. “Esa agilidad hace técnicamente viable acortar el período de cobro”, argumentan.

El portavoz socialista explica que el impacto para las familias sería directo, “un recibo medio de 110 euros cuatrimestrales pasaría a pagarse en cuotas de aproximadamente 82 euros trimestrales, lo que supone una reducción cercana al 25 % en cada pago”.

La propuesta no impone un cambio inmediato, sino que insta a la MCP a analizar la viabilidad del nuevo sistema y, si el estudio resulta favorable, proceder a su implantación garantizando la correcta gestión del servicio y la estabilidad de los ingresos.

El PSN-PSOE pide que la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) lidere la comarcalización del sistema de bicicletas de alquiler

El PSN-PSOE defiende que la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) asuma el liderazgo en la comarcalización del sistema de bicicletas de alquiler. “La ciudadanía merece soluciones frente al caos que se ha generado en torno a este servicio público de movilidad cada vez más utilizado”, afirma el portavoz socialista, Xabi Sagardoy.

En este sentido, Sagardoy recuerda que el PSN ya impulsó una iniciativa en todos los ayuntamientos en los que tiene representación para que sea la MCP quien lidere este proceso. “Queremos formar parte de la solución que exige la ciudadanía. La movilidad en la Comarca de Pamplona debe abordarse con una perspectiva verdaderamente comarcal y desde la institución que ya gestiona los principales servicios compartidos”, señala.

“Los ayuntamientos ya se han pronunciado con claridad. La Comarca de Pamplona ya ha hablado y los plenos municipales se han manifestado de forma clara y mayoritaria a favor de que sea la MCP quien lidere la comarcalización del sistema de bicicletas de alquiler”, afirma.

Para Sagardoy, se trata de “una posición política y municipal ampliamente respaldada que debe ser escuchada y respetada”. Por ello, considera que el protocolo aprobado unilateralmente por la Comisión Permanente de la MCP “es hoy papel mojado, porque no cuenta con el respaldo de los ayuntamientos”.

Además, recuerda que aquel acuerdo “fue una huida hacia adelante que rechazamos desde el primer momento, porque no contaba ni con el apoyo ni siquiera con el conocimiento de muchos alcaldes y alcaldesas de la comarca”. “Cuando los ayuntamientos hablan con esta claridad, lo responsable es escuchar y rectificar”, subraya.

Por ello, el PSN pide al presidente de la MCP, David Campión, que abandone ese protocolo y abra una nueva etapa basada en el diálogo y el consenso. “Le pedimos que dé un paso atrás y abra un tiempo nuevo en el que la MCP asuma el liderazgo que debe tener en este asunto, desde el diálogo y el respeto institucional a todos los ayuntamientos y grupos políticos”, señala.

Para avanzar hacia una solución, el PSN propone una hoja de ruta que incluye la convocatoria urgente de una Asamblea extraordinaria monográfica, la creación de un grupo de trabajo con representación de los grupos políticos y de los alcaldes y alcaldesas que deseen participar, y la adopción de las medidas necesarias para que la MCP asuma esta competencia. Además, plantea elaborar un nuevo protocolo abierto a la adhesión de los municipios y basado en el consenso institucional.

“Queremos una nueva forma de hacer las cosas, basada en el diálogo, la planificación y la coordinación entre administraciones para lograr un sistema de bicicletas de alquiler verdaderamente comarcal”, concluye Sagardoy.

El PSN-PSOE pide a la MCP dar solución al suministro de vehículos propulsados por gas natural en la Comarca de Pamplona

El PSN-PSOE pedirá a la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) que el proyecto de la nueva gasinera prevista en el Centro Ambiental de Imárcoain incluya el suministro de combustible para vehículos propulsados con Gas Natural Comprimido (GNC), considerado gas de origen renovable y con etiqueta ECO.

El portavoz socialista en la MCP, Xabi Sagardoy, afirma que esta solicitud “se enmarca en uno de los compromisos recogidos en el acuerdo presupuestario de 2026, cuyo objetivo es dar respuesta a la actual ausencia de surtidores de GNG en la Comarca de Pamplona” y explica, “esta situación ha limitado notablemente la viabilidad de los vehículos propulsados por este tipo de combustible”, especialmente desde el cierre de la única estación de servicio que suministraba GNC en la comarca, tras dejar de ser utilizada por la Mancomunidad.

Los socialistas consideran que la futura gasinera del Centro Ambiental representa una “oportunidad estratégica” para que la MCP refuerce su apuesta por una movilidad más sostenible y por los vehículos con etiqueta ECO, facilitando infraestructuras adecuadas que den servicio tanto a la flota pública como a particulares.

En este sentido, Sagardoy subraya la pertinencia de dar respuesta a la plataforma de usuarios afectados y la importancia de “avanzar en políticas que fomenten el uso de combustibles renovables, contribuyendo a la reducción de emisiones y a la mejora de la calidad del aire”.

El PSN de Pamplona saca adelante una declaración para impulsar la gestión mancomunada del servicio de bicicleta pública

El grupo municipal socialista ha logrado sacar adelante en comisión una declaración que apuesta por “la gestión mancomunada del servicio público de alquiler de bicicletas a través de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP), un paso decisivo para avanzar hacia un modelo de movilidad más eficiente, integrado y sostenible”.

La iniciativa socialista plantea “aprovechar el nuevo escenario derivado de la finalización anticipada del contrato municipal para acelerar la implantación de un sistema comarcal de bicicleta pública, evitando soluciones transitorias que perpetúen la fragmentación del servicio”.

La portavoz socialista, Marina Curiel, ha destacado que “esta declaración marca una dirección clara: construir un sistema comarcal de bicicletas liderado por la Mancomunidad, moderno y coordinado, que responda a la realidad de los desplazamientos diarios en la comarca y garantice un servicio de mayor calidad para la ciudadanía”.

Desde el PSN la declaración defiende que la comarca “no puede esperar dos años a tener un servicio de bicicletas, por eso creemos que es el momento de abrir la mirada, apostar por la comarcalización y ofrecer un servicio digno para toda la ciudadanía”.

Por último, “El objetivo es garantizar estabilidad, eficiencia y un servicio público sólido, pensado para toda la comarca”, ha concluido Curiel.

El PSN-PSOE exige un servicio mancomunado de alquiler de bicicletas y rechaza el protocolo entre el Ayuntamiento de Pamplona y la Mancomunidad

El PSN-PSOE de Pamplona y Comarca rechaza el protocolo firmado recientemente entre el Ayuntamiento de Pamplona y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) para el servicio de alquiler de bicicletas eléctricas, al considerar que “condena a la comarca a esperar dos años más para disponer de un servicio esencial de movilidad sostenible”.

El responsable del PSN-PSOE de Pamplona y Comarca, Iván Cacho, afirma que “la comarca no puede esperar dos años para tener un servicio de alquiler de bicicletas” y subraya que “este proceso debe ser liderado por la Mancomunidad, con una licitación conjunta, integral y para toda la comarca”. En este sentido, añade que “no nos valen argumentos sobre la complejidad de la licitación cuando la Mancomunidad está gestionando contratos de más de 100 millones de euros”.


Cacho considera que la propuesta actual “carece de visión comarcal y repite errores del pasado”. “Hace cinco años criticábamos a UPN por su falta de planificación y por no mirar a la comarca. Hoy nos encontramos con una propuesta similar, primero Pamplona y luego la comarca, impulsada por Bildu”, señalan. Por ello, insisten en que “tenemos que ser generosos, levantar la mirada y pensar en el conjunto de la ciudadanía, no solo en el término municipal de Pamplona”.

Los socialistas recuerdan que han presentado mociones en todos los ayuntamientos de la comarca para reclamar un posicionamiento claro: “o iniciamos ahora un servicio comarcal, integral y coordinado, o seguimos parcheando con convenios parciales que dependen del color político y generan desigualdad y mal funcionamiento”.

Por su parte, la portavoz del PSN en el Ayuntamiento de Pamplona, Marina Curiel, asegura que el actual servicio “nace gripado” y critica tanto la gestión inicial como la actual. “Se vendió como un servicio a coste cero y hemos comprobado que ni ha sido gratuito ni ha funcionado. La gestión inicial con UPN y el Partido Popular fue nefasta, pero la gestión actual, con un gobierno liderado por Bildu, también lo está siendo”, afirma.

Curiel defiende que el “Partido Socialista de Pamplona es determinante para cualquier iniciativa” y advierte de que “no estamos de acuerdo con volver a parchear un servicio que ya fracasó”. En su opinión, “este es el momento de abrir la mirada, apostar por la comarcalización a través de la Mancomunidad y ofrecer un servicio digno para toda la ciudadanía”.

Además, la portavoz socialista anuncia que el PSN de Pamplona solicitará la comparecencia pública del concejal responsable para que “explique los motivos por los que el servicio se cayó, no ha funcionado su rescate y para que rinda cuentas ante el Ayuntamiento y los vecinos y vecinas de Pamplona”.

El PSN-PSOE acuerda los Presupuestos de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona para 2026 impulsando el transporte público, la sostenibilidad y la calidad de vida

El PSN-PSOE alcanza un acuerdo para los Presupuestos de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) de 2026, fruto de una negociación política “seria, rigurosa y responsable” que permite mejorar de forma significativa el proyecto inicial y reforzar los servicios públicos comarcales.

El portavoz del PSN-PSOE en la MCP, Xabi Sagardoy, destaca que se trata de “un acuerdo pensado para mejorar la vida cotidiana de la ciudadanía, reforzar los servicios públicos esenciales y avanzar hacia una Comarca más moderna, más verde y cohesionada”.

Sagardoy subraya que el apoyo socialista a las cuentas “no es un cheque en blanco ni un acuerdo de estabilidad” si no un pacto “exigente y circunscrito estrictamente a los compromisos adquiridos”. En este sentido, afirma que “el PSN-PSOE mantiene plena libertad para fiscalizar la gestión de la Mancomunidad y exigir el cumplimiento de cada uno de los acuerdos”.

Uno de los pilares fundamentales del acuerdo es el transporte público. Los presupuestos recogen un nuevo Plan de Transporte 2026-2028, que da respuesta al crecimiento de la Comarca, a los nuevos desarrollos urbanísticos y a la reducción de emisiones. “Hablamos de mejorar conexiones entre hospitales, universidades y barrios, de crear servicios rápidos en horas punta y de dar respuesta a demandas históricas de varios municipios”, explica Sagardoy.

El acuerdo también avanza en accesibilidad universal en las villavesas, con mejoras en los sistemas de audio para personas con discapacidad y más formación para el personal, así como en las condiciones laborales de la plantilla conductora. “Mejorar el transporte público también significa cuidar a quienes lo hacen posible”, remarca el portavoz socialista. Además, se consolida la prueba piloto del minibús eléctrico en el centro de Pamplona y se mejora la conexión con el aeropuerto mediante un sistema de taxi concertado. Así como la implantación de una gasinera en el futuro Centro Ambiental.

En materia de residuos, el PSN-PSOE impulsa un modelo “más accesible, eficaz y corresponsable”, apostando por el Centro Ambiental y por la mejora de los contenedores con tarjeta. Se acelera la renovación de contenedores, se implanta la recogida puerta a puerta en empresas del polígono de Ansoáin y se mejora la gestión de voluminosos mediante una nueva aplicación móvil. “Frente al bolseo, actuamos con claridad: sancionar es necesario, pero educar y corresponsabilizar es imprescindible”, señala Sagardoy.

Los presupuestos refuerzan asimismo la apuesta por una Comarca más verde con actuación como el futuro Bosque de Absorción de Carbono entre Mendillorri y Lezkairu, la regulación del acceso al Monte Ezkaba y la mejora de la limpieza del Parque Fluvial. También se recupera el Concurso de Pintura al Aire Libre del Molino de San Andrés, en Villava.

“El PSN-PSOE apoya estos presupuestos desde la responsabilidad, pero también desde la exigencia política”, argumenta el portavoz socialista. “Seguiremos vigilantes para que cada compromiso se cumpla y para defender siempre el interés de la Comarca de Pamplona”, concluye.

El PSN-PSOE impulsa la ampliación del sistema público de bicicletas a toda la Comarca de Pamplona

El PSN-PSOE refuerza su apuesta por una movilidad más activa, sostenible y saludable en la Comarca de Pamplona y anuncia la presentación de una enmienda a los Presupuesto de Navarra destinada a ampliar el sistema público de bicicletas de Pamplona al conjunto de la Comarca, con una inversión de 275.000 euros.

El portavoz socialista en la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP), Xabi Sagardoy, destaca que “la ciudadanía reclama una red ciclista pública, accesible y bien conectada, que facilite los desplazamientos diarios y reduzca la dependencia del vehículo privado”. El socialista afirma que la iniciativa permitirá instalar y activar nuevas bases y poner en marcha las bicicletas necesarias para que los municipios que lo deseen se integren en el servicio.

Sagardoy explica que esta ampliación será posible gracias a las 40 bases y 400 bicicletas adquiridas por el Ayuntamiento de Pamplona, que ahora podrán ponerse a disposición del resto de localidades. “Se trata de una inversión estratégica que por fin convierte lo que nació como un servicio municipal en una auténtica infraestructura comarcal”, afirma.

El portavoz recuerda que el sistema “debería haber tenido vocación comarcal desde el primer día” y lamenta que la fallida concesión impulsada en su momento por UPN “obligara a rescatarlo y municipalizarlo”. Una vez estabilizado el servicio bajo el nuevo modelo de gestión, los socialistas consideran que “se dan las condiciones para dar un paso largamente demandado”.

El PSN-PSOE recuerda que también trabaja en mejoras estructurales para la Red del Transporte Urbano Comarcal y propone un servicio de taxis concertados con tarifa cerrada al aeropuerto, tanto desde Pamplona como desde las principales localidades de la Comarca.

En relación con la huelga de villavesas, el socialista denuncia la falta de avances por parte de la MCP ante el conflicto del transporte urbano. “La huelga se prolonga demasiado, afecta cada día a miles de personas y deteriora la imagen de la MCP y la confianza en un servicio esencial”, asegura. Por ello, exige al presidente de la entidad que “adopte de manera inmediata las medidas necesarias para poner fin al conflicto y actúe con responsabilidad y vocación de servicio público”.

El PSN de Pamplona propone impulsar la regeneración del entorno de las Casas de Barcos de Etxabakoitz

El grupo municipal del PSN-PSOE ha presentado en la Comisión de Urbanismo una declaración para que el Ayuntamiento de Pamplona aborde, la regeneración urbana de las “Casas Barcos” en el Barrio de Etxabakoitz.

La portavoz socialista Marina Curiel explica que la iniciativa socialista “pretende solucionar espacio del antiguo colegio, incluyendo así el edificio y el patio”. “Considerándolo una oportunidad única para generar un nuevo nodo urbano que conecte y revitalice la zona entre Vista Bella y las Casas de barcos. Además, se conseguirán mejoras respecto a la conectividad ecológica del ámbito fluvial en paralelo al desarrollo urbanístico previsto”, dice Curiel.

Asimismo, Curiel hace referencia a la iniciativa que dio a conocer la MCP, “acerca de la renovación de las redes de saneamiento en las calles de San Raimundo, el PSN considera esta reforma una gran oportunidad”. “Este proyecto priorizará la mejora de la caminabilidad, accesibilidad y la naturalización del espacio público, modernizado e incrementando la calidad de la ciudad”, afirma Curiel.

Por último, Curiel menciona un Proyecto de Intervención Global, “favoreciendo de esta manera la rehabilitación de las Casas Barcos, consiguiendo la mejora de la ordenación urbana prevista en el PSIS, la reurbanización de las calles y la rehabilitación de las viviendas”, explica Curiel.

El PSN-PSOE exige a la Mancomunidad desbloquear de inmediato la huelga del Transporte Urbano Comarcal

El PSN-PSOE en la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona expresa su “profunda preocupación” ante la crisis que atraviesa el servicio de Transporte Urbano Comarcal, a consecuencia de una huelga “que ha sobrepasado todos los límites razonables, provocando un grave perjuicio a los usuarios y un serio deterioro de la imagen de la Mancomunidad”.

El portavoz socialista, Xabi Sagardoy, afirma que “no podemos permitir que la ciudadanía pague los platos rotos de una presidencia que ha abandonado sus responsabilidades”. En este sentido, critica la gestión de David Campión, presidente de la MCP, al que reprocha “su incapacidad para anticiparse, actuar con previsión y asumir su papel como mediador”.

Sagardoy subraya que “la parálisis no solo ha agravado el conflicto, sino que ha dañado la confianza ciudadana en la entidad responsable de prestar servicios tan importantes como el transporte público para más de la mitad de la población de Navarra”. Por ello, el PSN-PSOE exige “una profunda autocrítica pública” al presidente y reclama “el desbloqueo inmediato del conflicto mediante una implicación directa y efectiva que priorice el bien común y el servicio público frente a cualquier otro interés”.

El portavoz socialista ha presentado, además, una hoja de ruta con medidas “claras y realistas” para transformar el transporte público de la Comarca. Servicios exprés en horas punta, con líneas directas y pocas paradas que conecten los principales municipios con Pamplona, reduciendo tiempos de desplazamiento. Nuevas conexiones con universidades y hospitales, incluyendo una línea exprés de este a oeste, la consolidación y ampliación de la línea 19 y la extensión de la línea 1 hasta Zizur Mayor y Ardoi. Además, propone un microbús eléctrico para el centro de Pamplona, con un proyecto piloto en 2026 que conecte Casco Viejo, Ensanches y Santa María la Real, facilitando la movilidad accesible y sostenible.

“Frente a la pasividad, los socialistas apostamos por la acción; frente al deterioro del servicio, apostamos por su modernización; y frente al desgaste institucional, apostamos por recuperar la confianza de la ciudadanía”, concluye.

El PSN de la Comarca de Pamplona denuncia la incapacidad de la MCP para resolver la huelga de la villavesas

El PSN-PSOE de la Comarca de Pamplona denuncia la incapacidad de la MCP para resolver la huelga del Transporte Público Comarcal en Sanfermines tras haber superado el ecuador de las fiestas en las que se ha producido una pérdida de viajeros superior al 25%.

“El sistema de transporte ha perdido en Sanfermines 1 de cada 4 viajeros, un dato muy grave que evidencia la dimensión de este problema que afecta de lleno a la vida cotidiana de la ciudadanía que paga lo platos rotos de la incapacidad del Presidente de la MCP y su gobierno para evitar un conflicto que veníamos advirtiendo desde hace más de un año” dice el portavoz socialista Xabier Sagardoy.

El PSN-PSOE recuerda que, además de la cuestión salarial, las reivindicaciones se centran en el incumplimiento de la promesa de instalación de aseos para el 1 de enero de este año y el acusado descenso en el mantenimiento de los autobuses, lo que supone una pérdida en la calidad del servicio a los usuarios, así como afecciones y tensiones en el personal de conducción.

Sagardoy subraya que “el Presidente de la MCP debe hacer autocrítica, tomar decisiones, dar explicaciones y actuar con la máxima responsabilidad para poner fin a una huelga en un servicio público esencial que está afectando diariamente a miles de personas en la Comarca de Pamplona”.