El PSN impulsa un plan para movilizar 1.300 plazas de aparcamiento y propone bonificaciones fiscales para apoyar el deporte y afrontar el cambio climático

El grupo municipal socialista de Pamplona presentará en el próximo Pleno un plan de aparcamiento impulsado por el PSN para dar respuesta a los problemas existentes en diferentes barrios. Las actuaciones permitirían movilizar alrededor de 1.300 plazas, además de impulsar tres nuevos aparcamientos. “Encontrar aparcamiento se ha convertido en una dificultad cotidiana para muchos vecinos y vecinas. Necesitamos soluciones adaptadas a cada barrio y una estrategia de ciudad que compatibilice aparcamiento y movilidad sostenible”, señala la portavoz socialista, Marina Curiel.

El plan contempla ganar alrededor de 365 plazas en superficie mediante actuaciones de bajo coste en Rochapea, Orvina, Azpilagaña, Mendillorri, Ensanche, San Juan y Santa María la Real. También propone habilitar 150 plazas verdes para residentes del Ensanche y crear cuatro bolsas de aparcamiento disuasorio con unas 580 plazas en Lezkairu, Mendillorri y Erripagaña, conectadas con el transporte público.

Para San Jorge, el PSN de Pamplona propone incorporar 150 nuevas plazas al proyecto de reforma de la rotonda y estudiar la viabilidad de un aparcamiento subterráneo de iniciativa vecinal en Doctor Húder. Asimismo, reclama avanzar en el PEAU del Segundo Ensanche para impulsar los aparcamientos previstos en la calle Olite y la avenida de Galicia. “Planteamos soluciones de rápida ejecución y bajo coste junto a una planificación a medio y largo plazo. El aparcamiento no puede abordarse con parches”, ha defendido Curiel.

El PSN de Pamplona también presentará “enmiendas al proyecto de ordenanzas fiscales.  Los socialistas centrarán sus propuestas en dos ámbitos: facilitar la práctica deportiva y utilizar la fiscalidad municipal para afrontar el cambio climático”.

En materia deportiva, los socialistas proponen “congelar los precios de las instalaciones deportivas municipales, elevar del 10% al 25% la reducción de los abonos para jóvenes de 14 a 30 años y personas desempleadas, y establecer apoyo específico para los clubes de barrio que trabajan con categorías inferiores, deporte femenino y deporte adaptado”.

En materia climática, el PSN de Pamplona plantea “eliminar el recargo del 50% para sombrillas y toldos abiertos en terrazas, manteniéndolo para los cerramientos, y establecer la gratuidad de las piscinas municipales durante los avisos rojos por altas temperaturas para menores de 18 años, personas con discapacidad y familias con menos recursos”.

Curiel subraya que las medidas están cuantificadas y tienen un impacto asumible para las cuentas municipales. “No venimos a bloquear, venimos a mejorar. Tenemos la mano tendida y esperamos que el Gobierno municipal la recoja”.

La portavoz socialista concluye que el apoyo del PSN a las ordenanzas no puede darse por descontado: “Nuestro voto se construye desde el diálogo y la negociación y estará vinculado a medidas concretas que respondan a las necesidades de las familias, los jóvenes, los clubes de barrio y el conjunto de los vecinos y vecinas de Pamplona”.

El PSN-PSOE del Valle de Egüés propone mejoras urgentes para optimizar el nuevo carril bici y garantizar su seguridad y funcionalidad

Ante la próxima finalización de las obras del carril bici en el Valle de Egüés, el PSN-PSOE solicita al equipo de gobierno local, liderado por UPN, la “adopción de medidas adicionales que optimicen la seguridad, accesibilidad y funcionalidad de esta infraestructura para todos los usuarios”.

El portavoz socialista en el Valle, Mikel Bezunartea, destaca que, si bien la creación de este carril bici es un avance positivo para la movilidad sostenible en la zona, la aprobación del proyecto se realizó de manera “precipitada, sin el análisis técnico y participativo que una obra de esta envergadura requiere”. Esto ha generado, según Bezunartea, “carencias que afectan tanto a los usuarios del carril como al comercio local, que podrían haberse evitado con una planificación más exhaustiva”.

Insisten en la importancia de incorporar mejoras que no solo subsanen las deficiencias actuales, sino que además “garanticen la plena integración de esta infraestructura en el entorno urbano, reforzando la señalización en los tramos más transitados del carril bici”, promoviendo un uso seguro y accesible para ciclistas y peatones. Además, proponen la “instalación de reductores de velocidad” y otras medidas en las intersecciones con vehículos para minimizar riesgos de accidentes.

Bezunartea subraya la necesidad de “mejorar el mantenimiento del pavimento del carril bici”, proponiendo una “limpieza más regular” para eliminar manchas y residuos que puedan comprometer la seguridad de los ciclistas. Además, insiste, en la importancia de garantizar una accesibilidad adecuada, sugiriendo un “ajuste de las plazas de aparcamiento destinadas a personas con movilidad reducida, de manera que no interfieran con el uso seguro del carril bici”.

En el ámbito de la seguridad vial, el PSN-PSOE recomienda “incrementar la visibilidad en las salidas de los garajes mediante la instalación de espejos”, medida que beneficiará tanto a conductores como a ciclistas, reduciendo el riesgo de accidentes. Asimismo, proponen, la “ampliación de las zonas de carga y descarga en áreas estratégicas”, así como “aumentar el número de plazas de aparcamiento destinadas para la compra en el comercio local”. Lo que permitiría apoyar al comercio local sin comprometer el flujo de ciclistas ni afectar la actividad comercial en la zona.

Bezunartea señala la necesidad de “revisar la iluminación nocturna a lo largo del carril bici”, con el fin de mejorar la visibilidad en horas de poca luz y garantizar una circulación segura para todos los usuarios, especialmente durante los meses de invierno. Esta medida contribuiría a prevenir accidentes y a crear un entorno más seguro tanto para ciclistas como peatones.

Asimismo, los socialistas proponen “optimizar la intersección del carril bici con la PA-30”, en el cruce junto a Maristas, sugiriendo la implementación de medidas que “aumenten la visibilidad y reduzcan la velocidad” de los vehículos que acceden desde la autovía. Estas acciones serían clave para “reforzar la seguridad en una zona de especial riesgo”.

El PSN-PSOE confía en que “la adopción de estas mejoras permitirá que el carril bici se consolide como una infraestructura fundamental para la movilidad sostenible en el Valle de Egüés, aportando beneficios no solo para los vecinos y visitantes, sino también para los comerciantes locales”. El objetivo es garantizar que el proyecto, una vez finalizado, cumpla con los más altos estándares de seguridad y funcionalidad, promoviendo un uso eficiente y cómodo para todos los usuarios.

El PSN-PSOE exige a Ibarrola que invierta los 500.000 € asignados para completar el proyecto de Pío XII

EH Bildu, PSN, Geroa Bai y Contigo-Zurekin firman conjuntamente una propuesta de declaración que exige la ejecución de los 500.000 euros aprobados en febrero para completar el proyecto de Pío XII. El texto, que será debatido el miércoles en comisión de Urbanismo, se dirige a la alcaldesa, Cristina Ibarrola, y le exige la ejecución de la citada partida “antes de que finalice el año”. Asimismo, se le reclama completar “la urbanización del proyecto original, implantando los parterres en sustitución de las plazas de aparcamiento indebidamente incorporadas en el corredor sostenible”.

Los cuatro grupos firmantes denuncian en esta declaración la actitud de UPN y PP “al abandonar el proyecto de Pío XII y no respetar la decisión de la mayoría municipal de completar el proyecto original”. Definen el corredor sostenible como “un proyecto estratégico de ciudad por tratarse del primer y mejor ejemplo de cómo debe transformarse el espacio público donde antes primaba al vehículo privado”. Para eso, continúan, se trabajó “en toda la sección de la avenida, albergando dos carriles bici unidireccionales, eliminando plazas de aparcamiento, ampliando aceras y habilitando gateras para el tránsito prioritario del transporte público”. Ese es el camino a seguir, mantienen.

La primera fase de ejecución de este proyecto se realizó en 2018, pero en la actualidad, “aún sigue sin completarse la segunda fase por culpa de la parálisis y el bloqueo injustificado” de UPN y PP en la anterior legislatura. “De hecho, no solamente no quisieron completar el proyecto tal y como venía diseñado, sino que lo modificaron y en lugar de implantar los parterres correspondientes, colocaron aparcamientos de manera unilateral en contra de lo que había acordado la mayoría municipal”, recuerdan. Frente a esto, el Pleno de mayo de 2022, aprobó “rechazar la nefasta gestión del señor
Maya en torno a Pío XII, presentar la segunda fase del proyecto en Urbanismo y la incorporación de una partida para completar el proyecto”. “Desgraciadamente, para esta ciudad, una vez más, UPN y PP no cumplieron el acuerdo, por lo que los grupos de la oposición presentamos y aprobamos el pasado febrero una enmienda de 500.000 euros para completar la Urbanización en los términos establecidos en el proyecto original”, rememoran. Ahora los cuatro grupos, ante la evidencia del nuevo incumplimiento, exigen a UPN de nuevo la ejecución de esta partida.