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Chueca: “Tudela cierra 2023 con superávit gracias a los más de 17 millones procedentes del Gobierno de Navarra y que Toquero rechazaba”

Posted on by Marián Fernández

Tudela ha ingresado en 2023, 6 millones de euros más que al inicio de la legislatura en 2019”. “Es decir, con el Gobierno de María Chivite la financiación de Tudela se ha incrementado un 56%”. El problema, insiste la socialista, es que a pesar de que Tudela haya recibido una gran cantidad de dinero, “el alcalde de la ciudad, no ha sido capaz de gestionarlo”

“Sorprende que Toquero alardee de tener más de 12 millones de euros de remanente parados, mientras, la ciudad de Tudela urge de importantes actuaciones”, índice Chueca. Con los datos presentados por el Ayuntamiento, se demuestra su falta de planificación, “aun teniendo dinero no son capaces de gestionar el remanente por iniciativa propia y a favor de la ciudadanía”. “No actúan con previsión porque aun teniendo dinero no saben cómo y en qué ejecutarlo”. No sirve de nada hacer con prisas la agenda urbana y el Plan de Movilidad Urbana Sostenible para “cumplir el expediente” y no tener claro que modelo de ciudad quieren.

La portavoz socialista cree que es “bochornoso” presentar estas cuentas y tener proyectos importantes para las y los tudelanos sin hacer. “Con ese dinero podían haber arreglado las piscinas municipales Ciudad de Tudela, sin perjudicar de la manera en la que lo están haciendo a la ciudadanía, cumplir con su compromiso electoral y asumir el coste de la cubierta del Colegio Huertas Mayores, acometer las obras para acoger un recinto ferial en condiciones y no acondicionar un espacio improvisado para colocar las ferias, aumentar las subvenciones a las entidades sociales de Tudela, invertir en la rehabilitación del casco antiguo, apostar por la cultura y tomar la iniciativa con Sementales o mejorar los servicios de la biblioteca, abrir los patios de los colegios para que disfruten las y los jóvenes de Tudela ”.

El PSN-PSOE cree que las derechas no buscan la verdad, solo quieren contaminar la sociedad con su propia frustración interna

Posted on by Marián Fernández

El PSN-PSOE lamenta la actitud de UPN, PP y VOX en el Parlamento de Navarra, tras solicitar la reprobación del consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, por unas “supuestas sospechas que no han sido ni concretadas ni definidas”.

El portavoz socialista, Javier Lecumberri, afirma que las derechas “no tienen interés en saber la verdad” porque a estas alturas después de 20 comisiones, informes, actas y miles de mails con información facilitada por el departamento de Cohesión Territorial, saben que “todos los procesos han sido legales, limpios y transparentes”.

“Buscan contaminar la sociedad con formas y maneras maleducadas”, insiste Lecumberri, “se dejan llevar por la espiral a la que les arrastra peligrosamente la ultraderecha y lo combinan con la frustración que les genera estar en la oposición, así como su propia situación interna”.

El socialista lamenta que UPN y PP están en la espiral del “yo más” por la propia frustración de estar en la oposición una vez más. “No soportan ver los éxitos de este gobierno, y por eso embarran”. Su frustración se incrementa al ver que una obra emblemática, como son los túneles de Belate, que hace 20 años que debía haberse materializado, va a materializarse en esta legislatura, la modernización de los sistemas de luminarias y de seguridad de nuestras carreteras, la N-121ª que en 2023 fue primer año sin fallecidos, la segunda fase del Canal de Navarra o el TAP.

“Ojalá se hubieran esforzado tanto cuando estaban gestionando en el Gobierno de Navarra”, explica, y advierte, “el exceso de ruido durante demasiado tiempo satura, elimina la atención y no se escucha, y eso es lo que les está pasando».

Lecumberri: “UPN denuncia falsamente la exigencia en exclusividad de una marca de luminarias por parte del Gobierno de Navarra cuando tres de sus ayuntamientos sí lo han exigido en sus pliegos”

Posted on by Marián Fernández

El PSN-PSOE lamenta que UPN siga en la misma deriva de “manipulación y ataque” hacia el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite. “El departamento es transparente y claro en la gestión de las luminarias de la red de carreteras de Navarra” afirma el portavoz socialista en Cohesión Territorial, Javier Lecumberri.

“UPN hace una afirmación falsa”, asegura Lecumberri, ya que “no se exige en exclusividad una marca determinada de luminarias o en un sistema de gestión del conjunto de luminarias, por el contrario, se buscan sistemas homogéneos compatibles y con equivalencias en los proyectos de obras públicas licitados por el Gobierno de Navarra”. Aunque avisa, “hay ayuntamientos como Pamplona, Barañain o Tudela gobernados por UPN que si lo han exigido en sus pliegos y han tenido que corregirlo a instancias de la intervención”.

Lecumberri recuerda que en Navarra hay más de 15 mil unidades de luminarias en la red de carreteras, de las que “el 96% son lámparas de vapor de sodio y sólo un 4% cuentan con tecnología LED de la marca objeto de los reparos”. La tecnología de ese 96% de las lámparas que no son LED, está obsoleta y desde la agenda 2030, las directivas europeas y la propia ley de Cambio Climático, “exigen su renovación y el desarrollo de sistemas inteligentes de gestión de la iluminación”.

Lecumberri invita a UPN a reflexionar y avisa, “si siguen en esta línea, la sociedad no solo no lo va a entender, si no que les acabará castigando por sobreactuar”. En este momento de transición tecnológica, explica el socialista, el Gobierno de Navarra está haciendo una labor de “homogeneizar”, de mantener sistemas de control y de no tener dependencia tecnológica de ninguno de ellos, así como de intentar de manera muy exigente mantener medidas de seguridad en una cuestión tan importante como son las carreteras”.

Chueca: “UPN sigue sin explicar por qué no envió el justificante a la CHE y Canasa una vez finalizada la exposición pública”

Posted on by Marián Fernández

El PSN de Tudela critica que Toquero y su equipo de gobierno siguen sin explicar por qué “no enviaron el justificante de los certificados a la CHE y Canasa una vez finalizada la exposición pública”. La portavoz socialista, Olga Chueca, afirma que todos los ayuntamientos afectados por las obras de la infraestructura del Canal de Navarra deben exponer públicamente el proyecto para posibles alegaciones y emitir los correspondientes certificados de haberlo hecho y resulta que “el Ayuntamiento de Tudela no lo presenta o por lo menos no tenemos constancia”.

Chueca afirma que “no sirve de nada la exposición pública si no lo justificas” por lo que lamenta el “nulo interés” que suscita el tema del Canal de Navarra para UPN, “si se hizo la exposición pública y no se justificó, es decir, no siguen con el proceso, mucho interés no tendrán en que llegue agua de calidad a Tudela y la Ribera”, argumenta.

La portavoz socialista, además, se pregunta, “si hicieron bien el trámite en enero de 2023, ¿por qué hacen la exposición pública de nuevo en febrero del 2024? “Es una pena que una vez más, Toquero intente tergiversar y manipular la realidad sobre el Canal de Navarra”.

“El Canal de Navarra lo paralizó un gobierno de UPN con el señor Esparza a la cabeza”, asegura Chueca, e incide, “se priorizó la zona de Estella y Ribera Alta, que ya están disfrutando de agua de calidad”. El PSN-PSOE siempre ha trabajado porque la segunda fase del Canal de Navarra llegue a Tudela y la Ribera, por tanto, “no vamos a permitir que se cuestione el trabajo que se está haciendo”.

Chueca insiste en que lo que tiene que hacer Toquero y su equipo es “centrarse más en trabajar y en hacer bien los trámites que se le requieren, en vez de utilizar todo su tiempo en confrontar y liderar populismos que sólo engrosan su ego, pero no consiguen nada para Tudela”.

El PSN-PSOE defiende el impulso de la cohesión territorial para que Navarra tenga un futuro de progreso

Posted on by Marián Fernández

PSN-PSOE ha reivindicado la importancia de la Consejería de Cohesión Territorial para que “Navarra tenga un futuro de progreso y sirva para que la ciudadanía viva en el lugar de la Comunidad Foral que lo desee y lo pueda hacer bien”. Así, el portavoz socialista, Javier Lecumberri, ha apelado a la necesidad de buscar consensos y acuerdos “ante el colosal reto que tenemos por delante”.

Durante la comparecencia del consejero, Óscar Chivite, el portavoz del PSN-PSOE ha compartido las líneas en las que se va a trabajar: reforma de la Ley de Haciendas Locales; Ley de Cohesión Territorial y Ley Foral de Ordenación del Territorio. Están, además, en la agenda los planes de inversiones locales, la estabilización de plazas y la movilidad sostenible.

En el ámbito de la administración local, Lecumberri ha destacado el “esfuerzo” realizado durante la pasada legislatura para consensuar un nuevo modelo de financiación local que dota de estabilidad a las entidades. “La labor y el reto para los próximos cuatro años es gestionar este modelo con un nuevo Plan de Infraestructuras Locales y la modificación de la Ley de Haciendas Locales”.

Lecumberri ha coincidido con el consejero en que uno de los grandes retos es la despoblación. Avanzar en la igualdad de todos los ciudadanos y ciudadanas de Navarra, independientemente de su lugar de residencia es el principal objetivo, “para afrontarlo, los socialistas apoyaremos de manera constructiva y proactiva el desarrollo de la Ley de Cohesión Territorial”. En la misma línea, los socialistas apoyarán la reforma del mapa local “tendente a la mejora de la organización supramunicipal, desde el aprovechamiento de recursos y mejora de servicios a la ciudadanía”.

La movilidad sostenible también está en la agenda de los y las socialistas. Mejora del transporte colectivo, incentivo al transporte no contaminante, ampliación de la red de carriles bici o la implantación de modelos como la tarjeta única son algunas de las prioridades del PSN-PSOE.

En materia de obras públicas e infraestructuras, Lecumberri ha apoyado de “manera inequívoca” todas las inversiones estratégicas que permitan cohesionar el territorio: Tren de Altas Prestaciones; creación y ampliación de nodos logísticos; Canal de Navarra; actuaciones en la N-121-A o las actuaciones en los túneles de Almándoz y Belate.

El portavoz socialista se ha mostrado favorable a la creación de una empresa pública, Nafarbide, así como a la implantación de peajes que “hay que recordar, frente al ruido, que serán exclusivamente a vehículos pesados y solo en cinco vías de alta capacidad”. Ha recordado Lecumberri que “el 90% del tráfico pesado es de paso y lo pagamos y sufrimos las y los navarros”.

Lecumberri ha considerado “muy acertada” la inclusión de la Dirección General de Ordenación del Territorio” en el Departamento de Cohesión Territorial “como responsable de ordenar la actividad y de la ejecución de los proyectos estratégicos, con una visión de motor y no de freno”.