El PSN-PSOE del Valle de Egüés propone mejoras urgentes para optimizar el nuevo carril bici y garantizar su seguridad y funcionalidad

Ante la próxima finalización de las obras del carril bici en el Valle de Egüés, el PSN-PSOE solicita al equipo de gobierno local, liderado por UPN, la “adopción de medidas adicionales que optimicen la seguridad, accesibilidad y funcionalidad de esta infraestructura para todos los usuarios”.

El portavoz socialista en el Valle, Mikel Bezunartea, destaca que, si bien la creación de este carril bici es un avance positivo para la movilidad sostenible en la zona, la aprobación del proyecto se realizó de manera “precipitada, sin el análisis técnico y participativo que una obra de esta envergadura requiere”. Esto ha generado, según Bezunartea, “carencias que afectan tanto a los usuarios del carril como al comercio local, que podrían haberse evitado con una planificación más exhaustiva”.

Insisten en la importancia de incorporar mejoras que no solo subsanen las deficiencias actuales, sino que además “garanticen la plena integración de esta infraestructura en el entorno urbano, reforzando la señalización en los tramos más transitados del carril bici”, promoviendo un uso seguro y accesible para ciclistas y peatones. Además, proponen la “instalación de reductores de velocidad” y otras medidas en las intersecciones con vehículos para minimizar riesgos de accidentes.

Bezunartea subraya la necesidad de “mejorar el mantenimiento del pavimento del carril bici”, proponiendo una “limpieza más regular” para eliminar manchas y residuos que puedan comprometer la seguridad de los ciclistas. Además, insiste, en la importancia de garantizar una accesibilidad adecuada, sugiriendo un “ajuste de las plazas de aparcamiento destinadas a personas con movilidad reducida, de manera que no interfieran con el uso seguro del carril bici”.

En el ámbito de la seguridad vial, el PSN-PSOE recomienda “incrementar la visibilidad en las salidas de los garajes mediante la instalación de espejos”, medida que beneficiará tanto a conductores como a ciclistas, reduciendo el riesgo de accidentes. Asimismo, proponen, la “ampliación de las zonas de carga y descarga en áreas estratégicas”, así como “aumentar el número de plazas de aparcamiento destinadas para la compra en el comercio local”. Lo que permitiría apoyar al comercio local sin comprometer el flujo de ciclistas ni afectar la actividad comercial en la zona.

Bezunartea señala la necesidad de “revisar la iluminación nocturna a lo largo del carril bici”, con el fin de mejorar la visibilidad en horas de poca luz y garantizar una circulación segura para todos los usuarios, especialmente durante los meses de invierno. Esta medida contribuiría a prevenir accidentes y a crear un entorno más seguro tanto para ciclistas como peatones.

Asimismo, los socialistas proponen “optimizar la intersección del carril bici con la PA-30”, en el cruce junto a Maristas, sugiriendo la implementación de medidas que “aumenten la visibilidad y reduzcan la velocidad” de los vehículos que acceden desde la autovía. Estas acciones serían clave para “reforzar la seguridad en una zona de especial riesgo”.

El PSN-PSOE confía en que “la adopción de estas mejoras permitirá que el carril bici se consolide como una infraestructura fundamental para la movilidad sostenible en el Valle de Egüés, aportando beneficios no solo para los vecinos y visitantes, sino también para los comerciantes locales”. El objetivo es garantizar que el proyecto, una vez finalizado, cumpla con los más altos estándares de seguridad y funcionalidad, promoviendo un uso eficiente y cómodo para todos los usuarios.

Alcaldes y portavoces socialistas solicitan al Departamento de Cohesión Territorial una solución al puente de Marcilla

Los alcaldes y portavoces socialistas de Marcilla, Milagro, Caparroso, Falces, Villafranca, Cadreita y Peralta, junto con la Secretaria de Política Municipal del PSN-PSOE, se han reunido con el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite para trasladarle su “inquietud sobre el estado del Puente de Marcilla y solicitar al Departamento de Cohesión Territorial una solución lo antes posible”.

“Aunque el puente está en Marcilla (NA-660) afecta directa o indirectamente a todos los municipios de la comarca”, afirman y trasladan su preocupación ante el deterioro de este puente centenario.

 Además del paso de los años, afirman las y los socialistas, se suma un “aumento de la circulación por el tráfico de coches y sobre todo camiones para acceder a los polígonos industriales, que puede derivar en un problema de seguridad para las personas de la zona”. Muestran su preocupación también, por los “autobuses que diariamente tienen que atravesar el puente con estudiantes que acuden al instituto de Marcilla”.

“Es una reivindicación histórica”, aseguran, “se generan muchas retenciones e incidentes” y avisan, “Si es complicado para el tráfico, resulta imposible cruzar en bicicleta o caminando ya que debido a su estrechez no existe arcén”.

Las y los socialistas confían en el “compromiso que muestra el departamento y su consejero” y abogan por “buscar varias alternativas que puedan dar solución al problema”.

El PSN-PSOE destaca el buen entendimiento entre los gobiernos de Navarra y España en la defensa de la LORAFNA

El PSN-PSOE aplaude el acuerdo de reforma de la LORAFNA alcanzado entre el Gobierno de Navarra y España para que la “transferencia de tráfico y seguridad vial sea una realidad en base a un derecho histórico de las y los navarros”. El portavoz del PSN-PSOE, Ramón Alzórriz, destaca el “buen entendimiento” entre ambos gobiernos que demuestra una vez más, su “compromiso con la Constitución y los derechos históricos de Navarra”.

Alzórriz destaca el liderazgo en todo momento de la presidenta Chivite desde que se conoció la interpretación del Tribunal Supremo en referencia a la transferencia a Navarra de tráfico y seguridad vial. “La presidenta Chivite en todo momento ha hecho una importante defensa del autogobierno de Navarra y de una transferencia histórica, reconocida por el propio Tribunal Supremo en 2018 y que está integrada en nuestra LORAFNA y en la Constitución”.

El PSN-PSOE recuerda que” la asunción de competencias en materia de tráfico no significa la exclusión de nadie”, de la misma manera que reiteran el “respeto por el trabajo de todas las fuerzas y cuerpos de seguridad” que trabajan en nuestra Comunidad.

Alzórriz espera que todos los partidos políticos tengan “altura de miras” y sean consecuentes con lo que votaron por unanimidad en la Junta de Transferencias en marzo de 2023. “Es necesaria unidad política en defensa de nuestro autogobierno tal y como reclama la ciudadanía navarra”.

“María Chivite y Pedro Sánchez han conseguido grandes avances en materia de autogobierno” incide Alzórriz, “así se ha demostrado en la pasada legislatura en la que se ha conseguido el mayor número de transferencias de los últimos 20 años”.

El portavoz incide en que “los socialistas pasan de las palabras a los hechos, con diálogo, con discreción, con negociación, entendimiento y siempre con lealtad al Estado y en beneficio de la ciudadanía navarra”.

El PSN-PSOE cree que las derechas no buscan la verdad, solo quieren contaminar la sociedad con su propia frustración interna

El PSN-PSOE lamenta la actitud de UPN, PP y VOX en el Parlamento de Navarra, tras solicitar la reprobación del consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, por unas “supuestas sospechas que no han sido ni concretadas ni definidas”.

El portavoz socialista, Javier Lecumberri, afirma que las derechas “no tienen interés en saber la verdad” porque a estas alturas después de 20 comisiones, informes, actas y miles de mails con información facilitada por el departamento de Cohesión Territorial, saben que “todos los procesos han sido legales, limpios y transparentes”.

“Buscan contaminar la sociedad con formas y maneras maleducadas”, insiste Lecumberri, “se dejan llevar por la espiral a la que les arrastra peligrosamente la ultraderecha y lo combinan con la frustración que les genera estar en la oposición, así como su propia situación interna”.

El socialista lamenta que UPN y PP están en la espiral del “yo más” por la propia frustración de estar en la oposición una vez más. “No soportan ver los éxitos de este gobierno, y por eso embarran”. Su frustración se incrementa al ver que una obra emblemática, como son los túneles de Belate, que hace 20 años que debía haberse materializado, va a materializarse en esta legislatura, la modernización de los sistemas de luminarias y de seguridad de nuestras carreteras, la N-121ª que en 2023 fue primer año sin fallecidos, la segunda fase del Canal de Navarra o el TAP.

“Ojalá se hubieran esforzado tanto cuando estaban gestionando en el Gobierno de Navarra”, explica, y advierte, “el exceso de ruido durante demasiado tiempo satura, elimina la atención y no se escucha, y eso es lo que les está pasando».

El PSN-PSOE presentará una Declaración Institucional en el Parlamento para defender la transferencia de tráfico como un derecho histórico de Navarra

A falta de revisar los textos jurídicos que “no imposibilitan” que Navarra tenga la competencia de la transferencia de tráfico, el PSN-PSOE afirma que “van a defender la ley navarra”.

Los socialistas presentarán una Declaración Institucional en el Parlamento para defender la transferencia de tráfico como un “derecho histórico de Navarra”. “Todos aquellos partidos que hayan sido partícipes de la asunción de la transferencia de tráfico a Navarra deberán posicionarse y decidir si respetan lo que marcan los derechos históricos de Navarra en la LORAFNA y en la Constitución”.

Los socialistas esperan que todos los grupos políticos tengan “altura de miras” y dejen las incongruencias a un lado y respondan con lealtad institucional ante las cuestiones que unen a las diferentes fuerzas políticas.

El PSN-PSOE recuerda que” la asunción de competencias en materia de tráfico no significa la exclusión de nadie”, de la misma manera que reiteran el “respeto por el trabajo de todas las fuerzas y cuerpos de seguridad” que trabajan en nuestra Comunidad.

Los socialistas refuerzan el firme compromiso de los gobiernos de Pedro Sánchez y María Chivite por ampliar y fortalecer el autogobierno de Navarra, una cuestión que desde hace décadas fomentan todos los partidos políticos.

El PSN-PSOE apoyará los presupuestos de Huarte que incluirán iniciativas socialistas por valor de 10.000 euros

El PSN-PSOE apoyará los presupuestos de Huarte. Así lo confirma el concejal socialista, Fernando Ventura, que ha confirmado que “se trata de mejorar la vida de la ciudadanía con propuestas cercanas y que afectan al día a día”. El acuerdo al que los socialistas han llegado con el Equipo de Gobierno incluye actuaciones que rondan los 10.000 euros y afectan a cuestiones como el medio ambiente, la seguridad vial, la movilidad sostenible o los más mayores.

Ventura detalla que ha logrado un compromiso para invertir 3.000 euros para reforzar la iluminación de los pasos de cebra más conflictivos del municipio; 2.000 euros para pintar las marcas viales de las zonas ciclables de la localidad; 2.000 euros para poder contar con un animador socio cultural para dotar de contenido a las tardes en la cafetería del Club de personas mayores; 2.000 euros para la compra de un aparcabicis con tejado y 1.000 euros la mejora de las zonas de esparcimiento canino.

Inversiones de menor cuantía y algunas sin determinar se centrarán en la jornada Apradinar un Árbol, cartelería para concienciar sobre la necesidad de respetar el medio ambiente, avanzar en la instalación de una estación de bicis eléctricas y apoyar el Día de los Artistas Locales de Huarte.