Los grupos de EH Bildu, PSN-PSOE, Geroa Bai y Contigo-Zurekin han expresado su
contundente rechazo a la postura adoptada por UPN y PP, quienes, alineándose con
la ultraderecha, han impedido la convalidación del Real Decreto Ley 9/2024 de 23 de
diciembre. Esta decisión afecta directamente a las bonificaciones de los abonos de
Transporte Urbano Comarcal y al sistema de bicicletas, constituyendo un claro
ataque a los derechos de la ciudadanía. Para mostrar esta denuncia los citados
grupos debatirán una declaración en la Comisión de Presidencia de este martes.
El pasado 15 de enero de 2025, la Comisión de Urbanismo aprobó, por unanimidad,
una declaración que compromete al Ayuntamiento de Pamplona a trabajar para optar
a las ayudas estatales del mencionado Real Decreto Ley, orientadas al fomento del
uso de la bicicleta. Además, se reiteró el compromiso de poner en marcha una Zona
de Bajas Emisiones y sus ordenanzas, en consonancia con la necesidad de impulsar
una movilidad más sostenible.
Durante la misma sesión, se debatió una propuesta de UPN que instaba al equipo de
gobierno a implementar la bonificación de los abonos del sistema de bicicletas
eléctricas, en virtud de las subvenciones anunciadas por el Ministerio de Transportes
y Movilidad Sostenible. Sin embargo, esta propuesta contradice la realidad, ya que
UPN ha estado reclamando durante 2024 la subvención de los abonos anuales,
mientras simultáneamente se opone a la convalidación del Real Decreto que
permitiría su continuidad.
El día anterior, en la Comisión de Presidencia, UPN también debatió sobre la prórroga
de la bonificación del 50% de los bonos de transporte público y la gratuidad de los
abonos para menores de 15 años a partir del 1 de julio de 2025. A pesar de sus
solicitudes, UPN no ha respaldado en el Congreso la necesaria convalidación de estas
medidas, alineándose con el PP y Vox en detrimento de los intereses de los 46 millones de usuarios anuales del Transporte Urbano Comarcal y de los miles de abonados al sistema de bicicletas de nuestra ciudad.
La actitud de UPN y PP pone de manifiesto un nulo interés por parte de la derecha y
la ultraderecha en promover políticas públicas de movilidad sostenible. Este
comportamiento irresponsable y contradictorio no solo perjudica a los ciudadanos
que se ven afectados por la falta de apoyo a estas medidas, sino que también
evidencia una oposición que actúa sin tener en cuenta el bienestar colectivo.