El PSN-PSOE denuncia que el Ayuntamiento de Egüés recauda ya 221.000 euros en multas de tráfico, casi tres veces lo presupuestado para todo el año

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento del Valle de Egüés denuncia que la recaudación por multas de tráfico ha alcanzado ya los 221.000 euros durante el primer semestre del año, frente a los 80.000 euros que había presupuestado UPN, Vive Egüés y PP para todo el ejercicio.

En el caso de las cámaras instaladas en pasos de peatones, en los primeros seis meses se han registrado cerca de 900 sanciones. El argumento utilizado por el Gobierno municipal para justificar estas instalaciones ha sido la mejora de la seguridad vial, pese a que la media de los últimos diez años se sitúa en torno a un atropello leve al año. Los socialistas cuestionan además que se hayan instalado cámaras en algunos pasos de peatones en los que no se había producido ningún atropello.

“Nadie discute que haya que sancionar cuando corresponde. Lo que cuestionamos es el orden y la proporción”, señala el Grupo Municipal Socialista. “Si el objetivo es mejorar la seguridad vial, no basta con instalar una cámara y esperar a que lleguen las multas. Hay que explicar las normas, informar a la ciudadanía y acompañar las medidas sancionadoras de una verdadera política de prevención”.

El PSN-PSOE de Egüés considera especialmente significativo que la recaudación haya alcanzado 221.000 euros en solo seis meses, casi tres veces la previsión realizada para todo el año. “Si se mantiene la tendencia, los ingresos por sanciones podrían situarse alrededor de los 400.000 euros al cierre del ejercicio, cinco veces por encima de lo presupuestado”, afirman.

Para los socialistas, este dato debería llevar al Gobierno municipal a preguntarse por qué se siguen produciendo tantas infracciones pese a la instalación de cámaras y otros sistemas de control. “Cuando la recaudación se dispara de esta manera, el Gobierno debería preguntarse si está funcionando la política de prevención y concienciación, no limitarse a celebrar el aumento de los ingresos”, apuntan.

El Grupo Municipal Socialista reclama además que se incremente la información sobre cuestiones básicas de convivencia y seguridad vial que afectan especialmente a Sarriguren y Erripagaña: la prioridad en los pasos de peatones, la circulación de bicicletas y patinetes, las nuevas vías y los cambios introducidos por la normativa.

Además, solicitan organizar charlas y materiales informativos sobre prevención de robos y hurtos, ofrecer transparencia sobre el destino de los ingresos obtenidos mediante las sanciones, incluyendo una comparativa con años anteriores, elaborar un plan integral de seguridad vial para Sarriguren y Erripagaña, que incluya no solo cámaras, sino también señalización, pasos elevados y medidas de calmado del tráfico allí donde sean necesarias y recuperar el Día de la Seguridad Vial del Valle, como espacio de información y concienciación para toda la ciudadanía.

Los socialistas consideran que la seguridad vial “no puede reducirse a una cuestión de cámaras y multas” y reclaman al Gobierno de UPN “un cambio de prioridades que sitúe la prevención y la información al mismo nivel que la sanción”.

El PSN de Pamplona propone mejorar y reforzar la caminabilidad y movilidad sostenible en Erripagaña

El grupo municipal socialista de Pamplona presenta en Comisión de Urbanismo una declaración para impulsar nuevas actuaciones en el barrio de Erripagaña al objeto de “seguir avanzando en un modelo de ciudad más habitable, sostenible y centrado en las personas”, señalan desde el grupo municipal.

Los socialistas destacan que desde 2024 vienen impulsando el Plan de Caminabilidad con intervenciones en barrios como Milagrosa, Iturrama, San Juan, Rochapea, San Jorge, Ermitagaña y Mendillorri “ganando espacio para las personas y generando entornos más accesibles, atractivos y seguros para caminar”, en coherencia con el proyecto estratégico “Pamplona Caminable”.

En este contexto, el PSN de Pamplona considera necesario dar un nuevo paso con Erripagaña, un barrio reciente cuyo diseño “no ha incorporado de forma clara los principios de movilidad sostenible ni la prioridad peatonal”, ya que “presenta aceras estrechas frente a calzadas amplias que favorecen la velocidad del tráfico rodado”, afirma su portavoz, Marina Curiel.

Por ello, los socialistas defienden “la necesidad de reordenar el espacio urbano para mejorar la convivencia entre peatones, tráfico y transporte público, situando a las personas en el centro del diseño de la ciudad consolidando el rumbo iniciado con el Plan de Caminabilidad”.

La propuesta plantea estudiar medidas concretas como “la reorganización del aparcamiento, ajustes en la selección de la calzada, la mejora de paradas de transporte urbano, la posible instalación de elementos de calmado de tráfico o la adaptación de espacios para personas con movilidad reducida, además de avanzar en un camino escolar seguro hacia Mendillorri”, destaca Curiel.

Asimismo, el PSN de Pamplona recuerda que los Presupuestos Municipales de 2026 incluyen una enmienda socialista para la redacción de una Memoria Técnica Valorada que permita “definir técnica y económicamente estas actuaciones y facilitar su ejecución en próximos ejercicios”. Finalmente, la iniciativa propone “continuar su desarrollo en los órganos municipales correspondientes y hacer seguimiento de los avances realizados”.

Unzu: “El falso relato de UPN, PP y VOX se está desmontando informe a informe”

El PSN-PSOE valora de manera muy positiva el informe de la Cámara de Comptos que avala la legalidad de los contratos adjudicados a la UTE Acciona-Servinabar, confirmando que los procedimientos de licitación, adjudicación y ejecución se ajustan a derecho. La portavoz socialista, Ainhoa Unzu, afirma que el documento “vuelve a dejar en evidencia el uso partidista y sin fundamento que las derechas están haciendo de este asunto”.

“Informe a informe se está desmontando el falso relato y las mentiras de UPN, PP y VOX”, asegura Unzu y recuerda que la Cámara de Comptos “es un órgano independiente que afirma que no hay irregularidades en los contratos que tanto están intentando manchar desde la oposición”.

El informe de Comptos concluye con una opinión favorable de cumplimiento de la legalidad en la mayor parte de los contratos revisados, incluyendo las obras del colegio de Arbizu, el Pabellón Navarra Arena, la reforma del antiguo Archivo General de Navarra y la construcción de 46 VPO en Erripagaña. Tan solo, apunta Unzu, “se detectan deficiencias administrativas en uno de los contratos que no implican delito ni irregularidad económica”. Además, recuerda, que el informe no analiza las obras de Belate, “porque ya había emitido opinión con anterioridad”, una opinión, afirma Unzu, “donde no se detectaba ningún tipo de responsabilidad contable ni de ninguna otra naturaleza”.

La portavoz socialista incide en que “una vez más, los hechos constatados desmienten las insinuaciones y los bulos de la derecha” e insiste, “se demuestra que la estrategia de UPN, PP y VOX de intentar embarrar la gestión del Gobierno de Navarra se basa en sospechas infundadas y en una clara voluntad de deteriorar la imagen de las instituciones, así como de la presidenta Chivite”.

Unzu solicita a las derechas que “dejen de sembrar dudas y asuman lo que dicen los informes”. “El Gobierno de Navarra actúa con legalidad, transparencia y responsabilidad y los socialistas vamos a seguir defendiendo la buena gestión pública frente a los ataques interesados de quienes no asumen que Navarra avance con estabilidad y rigor”.

El PSN de Burlada celebra la ampliación del recorrido de la línea 19 de la villavesa entre Erripagaña y la calle María Azcárate

El PSN de Burlada celebra la ampliación del recorrido de la línea 19 de villavesa en el servicio diurno que se extenderá hasta la Avenida María Azcárate de Burlada. Es el principal hito del servicio dentro de las
novedades presentadas por la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona para el horario de invierno.


E l portavoz del PSN-PSOE en Burlada, Kevin Lucero, recuerda que ““es una vieja reivindicación del PSN-PSOE para Burlada y para Erripagaña” y recuerda que “ya se solicitó la urgencia para tomar esta medida en la Asamblea de Mancomunidad del 23 de diciembre de 2022”.

Los socialistas afirman que “dicha ampliación ya constaba en nuestro programa electoral de la presente legislatura, como culminación al trabajo de consenso del grupo municipal del PSN -PSOE en el Ayuntamiento de Burlada en la legislatura 2019-2023 al trabajar – y conseguir- la unanimidad de todos los grupos políticos municipales para solicitar a Mancomunidad esta ampliación de recorrido”. “Solamente desde el consenso, y desde el trabajo pausado y sin estridencias, se consigue atender reivindicaciones de nuestros vecinos y vecinas, y de la población de las localidades cuya movilidad se ve mejorada por esta ampliación”.

Este logro, asegura Lucero, es solamente una medida más que se engloba dentro del objetivo socialista. “Trabajamos por cohesionar Burlada con Erripagaña”, así lo hemos defendido siempre, y lo estamos demostrando con ejemplos como “el carril bici-peatonal que nos conectará con Areta”, actualmente en construcción.