El PSN-PSOE de Ansoáin denuncia que el Ayuntamiento privatiza el control de la ZAR tras cobrar durante meses por un servicio que no presta

El PSN-PSOE de Ansoáin rechaza la decisión del equipo de gobierno de destinar cerca de 15.000 euros anuales de dinero público a contratar a la empresa DONIER para controlar la Zona de Aparcamiento Regulado (ZAR), una función que, cuando se implantó este sistema de estacionamiento, aseguró que asumiría la Policía Municipal. “Esta decisión demuestra el fracaso de la gestión municipal y confirma la apuesta del equipo de gobierno por privatizar servicios públicos en lugar de reforzar los recursos del Ayuntamiento”, considera el portavoz socialista Iván Cacho.

Además, recuerda que cuando el equipo de gobierno implantó la ZAR aseguró que el control del servicio recaería sobre la Policía Municipal. «Hoy queda demostrado que aquello era falso. Después de cobrar durante meses una de las tasas de estacionamiento más caras de toda la comarca de Pamplona, se demuestra que son incapaces de prestar el servicio que prometieron», denuncia.

«Lo que se ha producido es un auténtico fraude para la ciudadanía. Se ha estado cobrando por un servicio que no estaba plenamente operativo y, en lugar de asumir responsabilidades, el equipo de gobierno pretende solucionar su mala gestión recurriendo a una empresa privada pagada con el dinero de todos. El Ayuntamiento ha exigido el pago de una tasa mientras el control de la ZAR, sencillamente, no existía porque la Policía Municipal no podía asumirlo», añade.

Para el PSN-PSOE, esta decisión es la consecuencia directa del progresivo desmantelamiento de la Policía Municipal. «Han debilitado la Policía Municipal hasta dejarla sin capacidad para asumir funciones básicas que debería prestar. En vez de reforzar un servicio público esencial, vuelven a externalizarlo. Esa mala gestión va a costar cerca de 15.000 euros al año a todos los contribuyentes de Ansoáin», critica Cacho.

Las y los socialistas consideran que esta forma de actuar demuestra la falta de planificación del equipo de gobierno. «Primero implantaron la ZAR sin garantizar que pudiera controlarse con medios propios; después cobraron a la ciudadanía por un servicio incompleto; y ahora pretenden corregir su error gastando más dinero público en una empresa privada. Los vecinos y vecinas de Ansoáin pagan dos veces las consecuencias de una mala gestión: con una de las tasas de estacionamiento más caras de la comarca y con 15.000 euros anuales para privatizar un servicio que el Ayuntamiento prometió prestar con recursos propios», concluyen.

El PSN defiende el estacionamiento regulado en la Txantrea, adaptando, si fuera necesario, la modalidad a cada zona sin generar divisiones entre barrios

El grupo municipal del PSN reitera su convicción de que “la movilidad en nuestra ciudad no puede abordarse de manera fragmentada. La movilidad requiere de unanimidad y, por ello, creemos que la transformación de nuestro sistema urbano debe construirse a partir del consenso y la colaboración de todos los actores implicados.”

En este marco, los socialistas defienden que “las políticas de movilidad deben responder a las necesidades reales de todos los ciudadanos, sin distinciones por barrios ni intereses particulares, a través de un diálogo abierto entre administraciones, agentes del sector y la ciudadanía”.

«Creemos firmemente que la movilidad no es una cuestión de intereses aislados, sino de un compromiso colectivo para crear un entorno urbano accesible, ordenado y sostenible. La movilidad requiere de unanimidad, porque solo mediante la unidad y el consenso lograremos implementar soluciones integrales que beneficien a toda la ciudad», ha declarado Marina Curiel, portavoz del PSN en Pamplona.

Esta postura se traduce en la apuesta por medidas que, avaladas el estudio reciente realizado en el área, demuestran que la regulación del aparcamiento y otras iniciativas de movilidad no solo mejoran el flujo del tráfico, sino que también reducen la huella ambiental y contribuyen a una mejor calidad de vida.

En línea con esta visión, el grupo municipal se posiciona a favor de mantener el estacionamiento regulado en la Txantrea, “adaptando, si es necesario, la modalidad para responder de forma óptima a las necesidades específicas de cada zona, sin generar divisiones ni segmentaciones entre barrios”.

«Desde el PSN siempre hemos respaldado la continuidad del estacionamiento regulado, aunque entendemos la posibilidad de adaptarlo a otra modalidad de regulación que responda mejor a las necesidades específicas de cada barrio, siempre garantizando un trato equitativo para toda la ciudad. Creemos firmemente en la importancia de seguir apostando por medidas que impulsen la sostenibilidad y el bienestar de nuestros ciudadanos», ha concluido Curiel.