El PSN-PSOE denuncia que el Plan de Transporte de la MCP es "más de lo mismo" y no resolverá la saturación del servicio de villavesas 

El PSN-PSOE califica de decepcionante e insuficiente el Plan de Transporte de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) para el periodo 2026-2028, que a su juicio no está a la altura de las necesidades actuales y futuras de la Comarca y supone una oportunidad perdida para avanzar hacia un modelo de transporte público más eficaz. Los socialistas consideran que las novedades que introduce son pírricas y no aportan soluciones a un servicio que se encuentra al límite de su capacidad. Además, critican que el plan se haya presentado para su aprobación de forma unilateral, sin convocar la Comisión de Movilidad para recibir y debatir las aportaciones de los grupos. 

El portavoz socialista en la MCP, Xabier Sagardoy, advierte de que el transporte público comarcal atraviesa un momento crítico. «El servicio de villavesas no da más de sí. Las personas usuarias están viendo cómo empeora el servicio y el malestar es cada vez mayor. Y este plan no va a resolverlo», señala. 

El crecimiento continuado del número de personas usuarias, que año tras año supera las cifras anteriores, evidencia la presión creciente sobre el servicio. El aumento de población y las nuevas necesidades de desplazamiento exigen, según el PSN-PSOE, una planificación ambiciosa, capaz de anticiparse a esta evolución y garantizar un servicio público de calidad. Sin embargo, las medidas que recoge el plan son insuficientes para dar respuesta a esta demanda. «Las mejoras que plantea el plan son escasas y son parches. Lo que necesita la Comarca en transporte público son cambios profundos y ambiciosos», afirma Sagardoy. 

Entre las principales carencias, los socialistas señalan la falta de mejoras en conexiones esenciales, como los accesos a los hospitales, las universidades y los polígonos industriales, destinos que generan numerosos desplazamientos diarios y que requieren alternativas de transporte público más accesibles y eficaces. También echan en falta una apuesta decidida por las conexiones directas entre municipios de la Comarca sin pasar por Pamplona, que permita avanzar hacia una red más interconectada y reducir los tiempos de viaje, así como servicios rápidos en horas punta que mejoren la conexión con el centro de Pamplona y hagan del transporte público una alternativa competitiva frente al vehículo privado. 

Del mismo modo, el PSN-PSOE reclama ampliar el servicio de taxi a la demanda para garantizar su cobertura en todos los municipios de la Comarca y mejorar las conexiones con el aeropuerto, en un contexto de crecimiento de la conectividad aérea. 

Los socialistas insisten en que un documento de este calado debería haberse trabajado de forma conjunta. «Un plan de esta importancia no se puede presentar de manera unilateral. Lo lógico habría sido convocar la Comisión de Movilidad para escuchar propuestas y construir entre todos el plan que necesita la Comarca», explica Sagardoy. 

Para el PSN-PSOE, el plan no aprovecha la oportunidad de impulsar una transformación real de la movilidad hacia una red más conectada, ágil y preparada para el futuro. «En un contexto de crecimiento poblacional, cambio climático y desarrollo urbanístico, la apuesta por el transporte público debe ser estratégica y estar bien definida. Este plan es más de lo mismo y, con él, los problemas van a seguir produciéndose y la calidad del servicio va a seguir empeorando», concluye Sagardoy.